„McLaren“ parduoda penkis istorinius „Formulės 1“ bolidus: vieno kaina gali siekti 12 mln. eurų
„McLaren“ žengė neįprastą žingsnį – parduoda penkis istorinius „Formulės 1“ bolidus, kuriuos vairavo Ayrtonas Senna, Lewisas Hamiltonas, Jensonas Buttonas ir Lando Norrisas. Vieną jų taip pat išbandė Holivudo žvaigždė Bradas Pittas. Tai ne muziejaus eksponatai ar replikos, o tikri lenktyniniai automobiliai, kurių kiekvieno kaina vertinama 6–12 mln. eurų.
„McLaren Racing“ kolekcijos automobilių pardavimu rūpinasi britų prabangių automobilių tarpininkas „Tom Hartley Jnr“. Bendrovės teigimu, kolekcija apima 32 „Formulės 1“ istorijos metus, o visi penki automobiliai nuo lenktyninės karjeros pabaigos liko „McLaren“ nuosavybėje.
Nuo Sennos V12 iki šiuolaikinio hibridinio F1 bolido
Seniausi kolekcijos automobiliai – du 1991 m. „McLaren MP4/6A“ bolidai, kuriais lenktyniavo Gerhardas Bergeris ir kuriuos bandė Ayrtonas Senna. Juose sumontuoti 3,5 litro darbinio tūrio „Honda“ V12 varikliai, išvystydavę maždaug 540 kW galią. Tokiu pačiu modeliu Senna iškovojo trečiąjį pasaulio čempiono titulą.
Trečiasis automobilis – 2012 m. „MP4/27A“, kuriuo lenktyniavo Jensonas Buttonas ir kurį bandė Lewisas Hamiltonas. Jo 2,4 litro darbinio tūrio atmosferinis „Mercedes-Benz“ V8 variklis mena laikus, kai „Formulės 1“ varikliai pasiekdavo iki 18 000 aps./min.
Likę du automobiliai susiję su Lando Norriso karjera. 2021 m. „MCL35M“ Monake iškovojo prizinę vietą, o Moncoje prisidėjo prie „McLaren“ dvigubos pergalės. Tuo tarpu 2023 m. „MCL37A“ yra vienas naujausių privačių kolekcininkų įsigyti siūlomų F1 bolidų, dalyvavusių lenktynėse.
Bradas Pittas F1 bolidu pasiekė 317 km/val. greitį
2023 m. „MCL37A“ istorija neįprasčiausia: ruošdamasis filmui „F1“, Bradas Pittas jį išbandė Ostine esančioje „Circuit of the Americas“ trasoje. Pranešama, kad aktorius šiuo bolidu pasiekė 317 km/val. greitį.
Tačiau turėti šiuolaikinį F1 bolidą su 1,6 litro darbinio tūrio turbokompresoriniu V6 varikliu ir hibridine sistema yra gerokai sudėtingiau, nei laikyti garaže seną lenktyninį automobilį su V12 varikliu. Sudėtingai elektronikai, specialiai užvedimo įrangai ir hibridinės pavaros sistemos priežiūrai reikia profesionalios techninės pagalbos.
„McLaren“ parduoti neskuba
Pasak „McLaren Racing“ generalinio direktoriaus Zako Browno, istoriniai lenktyniniai automobiliai nusipelno daugiau, nei būti metų metus laikomi saugykloje. Bendrovė nori rasti savininkų, kurie jais ir važiuotų.
Oficialios prašomos kainos neskelbiamos, tačiau „Reuters“ vertinimu, kiekvienas F1 bolidas gali kainuoti 5–10 mln. svarų sterlingų, arba maždaug 6–12 mln. eurų. Automobiliai bus parduodami atskirai, o „McLaren“ juos paruoš naujiems savininkams.
Europos kolekcininkams šis pasiūlymas išskirtinis dėl nenutrūkstamos automobilių kilmės istorijos: nuo pat pradžių jie priklausė gamintojui. Nors perkant daugumą istorinių F1 bolidų reikia kruopščiai tikrinti ankstesnius savininkus ir restauravimo darbų autentiškumą, šie penki automobiliai parduodami tiesiogiai gamintojo.
„McLaren“ iš esmės parduoda penkis savo lenktynių istorijos skyrius. Jų vertę dabar lemia ne ratų įveikimo laikas, o kilmė, retumas ir galimybė atsisėsti į tą pačią kabiną, kurioje kadaise lenktyniavo vieni geriausių pasaulio lenktynininkų.
