Η Mercedes-AMG CLA 45 κατακτά το ρεκόρ compact κατηγορίας στο Nürburgring

Ρεκόρ με την πρώτη προσπάθεια

Ο μηχανικός εξέλιξης της AMG Kevin Berger σημείωσε τον χρόνο στις 28 Ιουλίου 2026. Η θερμοκρασία αέρα ήταν 24°C, ενώ η επιφάνεια της πίστας έφτασε τους 30°C. Ο γύρος καταγράφηκε με βαθμονομημένο εξοπλισμό χρονομέτρησης, με συμβολαιογράφο να επιβλέπει την προσπάθεια και την TÜV Rheinland να επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο αντιστοιχούσε στις προδιαγραφές μοντέλου παραγωγής.

Η Mercedes-AMG χαρακτηρίζει την CLA 45 νέο κάτοχο του ρεκόρ στην κατηγορία της. Σε απόλυτους όρους, ο γύρος των 7:32.070 ήταν ταχύτερος κατά 1.053 δευτερόλεπτα από το προηγούμενο σημείο αναφοράς της compact κατηγορίας, τα 7:33.123 του Audi RS 3.

Το αυτοκίνητο του ρεκόρ φορούσε ελαστικά Pirelli P Zero Trofeo RS και ήταν εξοπλισμένο με το προαιρετικό AMG DYNAMIC PLUS Package, που περιλαμβάνει το πρόγραμμα οδήγησης RACE, την προσαρμοζόμενη σπορ ανάρτηση AMG RIDE CONTROL και ενεργή πίσω αεροτομή. Το Predictive Performance Manager κατένειμε την ενέργεια της μπαταρίας ανάλογα με την τοπογραφία της πίστας και τις συνθήκες οδήγησης, διασφαλίζοντας ότι η μέγιστη απόδοση ήταν διαθέσιμη εκεί όπου είχε τη μεγαλύτερη επίδραση στον χρόνο γύρου.

Τρεις κινητήρες αποδίδουν 500 kW

Η CLA 45 χρησιμοποιεί τρεις υγρόψυκτους ηλεκτροκινητήρες αξονικής ροής: δύο στον πίσω άξονα και έναν εμπρός. Συνολικά αποδίδουν έως 500 kW μέγιστης ισχύος. Το πλήρως μεταβλητό σύστημα AMG Performance 4MATIC+ κατανέμει συνεχώς τη ροπή μεταξύ εμπρός και πίσω αξόνων, ενώ οι δύο πίσω κινητήρες μπορούν να ελέγχονται ανεξάρτητα ώστε να στέλνουν περισσότερη ροπή στον εξωτερικό τροχό μέσα στη στροφή.

Η Mercedes-AMG ανακοινώνει επιτάχυνση 0–100 km/h σε 2.7 δευτερόλεπτα. Ωστόσο, αυτός ο χρόνος περιλαμβάνει rollout ενός ποδιού, που σημαίνει ότι τα πρώτα 30.48 cm διαδρομής εξαιρούνται από τη χρονομέτρηση. Με το προαιρετικό AMG DYNAMIC PLUS Package, η τελική ταχύτητα αυξάνεται στα 270 km/h.

Τα στοιχεία αυτονομίας και απόδοσης παραμένουν προσωρινά

Μια μπαταρία με ωφέλιμη χωρητικότητα 94 kWh προσφέρει στο σεντάν προσωρινή αυτονομία WLTP άνω των 670 km. Η συνδυασμένη κατανάλωση ενέργειας ανακοινώνεται στα 16.5–18.7 kWh/100 km. Η Mercedes-AMG σημειώνει ότι δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί η τελική έγκριση τύπου για αυτά τα στοιχεία.

Η ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 volt υποστηρίζει φόρτιση DC έως 330 kW. Σε κατάλληλο φορτιστή, η μπαταρία μπορεί να φορτίσει από 10 σε 80 τοις εκατό σε 22 λεπτά. Η Mercedes-AMG σχεδιάζει να ξεκινήσει τις πωλήσεις τον Αύγουστο του 2026.

Το ρεκόρ της CLA 45 καταδεικνύει περισσότερα από τη μέγιστη ισχύ των 500 kW. Η Nordschleife θέτει υψηλές απαιτήσεις στην ψύξη της μπαταρίας, στη διαχείριση ενέργειας και στη διατήρηση της παροχής ισχύος σε όλη τη διάρκεια ενός γύρου. Σε αυτούς τους τομείς, ο χρόνος των 7 λεπτών και 32.070 δευτερολέπτων παρέχει πειστικές αποδείξεις για το πόσο αποτελεσματικά η Mercedes-AMG έχει ενσωματώσει το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης και τα συστήματα θερμικής διαχείρισης του αυτοκινήτου.