„Mercedes-AMG CLA 45“ pasiekė Niurburgringo kompaktinės klasės rekordą

Rekordas pasiektas pirmuoju bandymu

AMG plėtros inžinierius Kevinas Bergeris šį laiką užfiksavo 2026 m. liepos 28 d. Oro temperatūra siekė 24°C, o trasos dangos – 30°C. Rato laikas buvo užfiksuotas kalibruota laiko matavimo įranga, bandymą prižiūrėjo notaras, o „TÜV Rheinland“ patvirtino, kad automobilis atitiko serijinės gamybos specifikaciją.

„Mercedes-AMG“ skelbia, kad CLA 45 tapo nauju savo segmento rekordininku. Jo pasiektas 7:32,070 laikas 1,053 sekundės pranoko ankstesnį „Audi RS 3“ kompaktinės klasės rekordą – 7:33,123.

Rekordą pasiekęs automobilis buvo su „Pirelli P Zero Trofeo RS“ padangomis ir papildomai pasirenkamu „AMG DYNAMIC PLUS“ paketu, kurį sudaro RACE važiavimo programa, adaptyvioji sportinė „AMG RIDE CONTROL“ pakaba ir aktyvusis galinis aptakas. „Predictive Performance Manager“ paskirstė akumuliatoriaus energiją pagal trasos reljefą ir važiavimo sąlygas, kad didžiausias pajėgumas būtų pasiekiamas ten, kur jis turėjo didžiausią įtaką rato laikui.

Trys varikliai išvysto 500 kW

CLA 45 turi tris skysčiu aušinamus ašinio magnetinio srauto elektros variklius: du galinėje ašyje ir vieną priekinėje. Bendra didžiausia jų galia siekia 500 kW. Visiškai kintamo paskirstymo sistema „AMG Performance 4MATIC+“ nuolat skirsto sukimo momentą tarp priekinės ir galinės ašių, o du galiniai varikliai gali būti valdomi atskirai, kad posūkyje daugiau sukimo momento būtų perduodama išoriniam ratui.

„Mercedes-AMG“ nurodo, kad automobilis nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 2,7 sekundės. Tačiau šis rodiklis skaičiuojamas taikant vienos pėdos įsibėgėjimo atkarpą, todėl pirmieji 30,48 cm neįtraukiami į matuojamą važiavimą. Pasirinkus papildomą „AMG DYNAMIC PLUS“ paketą, didžiausias greitis padidėja iki 270 km/h.

Nuvažiuojamo atstumo ir efektyvumo rodikliai tebėra preliminarūs

94 kWh naudingosios talpos akumuliatorius sedanui suteikia preliminarų didesnį nei 670 km nuvažiuojamą atstumą pagal WLTP. Nurodomos bendrosios energijos sąnaudos siekia 16,5–18,7 kWh/100 km. „Mercedes-AMG“ pažymi, kad galutinė šių rodiklių tipo patvirtinimo procedūra dar nebaigta.

800 voltų elektros architektūra leidžia naudoti iki 330 kW galios nuolatinės srovės įkrovimą. Prijungus prie tinkamos įkrovimo stotelės, akumuliatorių nuo 10 iki 80 procentų galima įkrauti per 22 minutes. „Mercedes-AMG“ planuoja pradėti prekybą 2026 m. rugpjūtį.

CLA 45 rekordas liudija ne tik apie didžiausią 500 kW galią. Šiaurinė kilpa kelia didelius reikalavimus akumuliatoriaus aušinimui, energijos valdymui ir gebėjimui išlaikyti galią viso rato metu. Šiose srityse 7 minučių ir 32,070 sekundės laikas įtikinamai parodo, kaip veiksmingai „Mercedes-AMG“ integravo automobilio elektrinę pavarą ir šilumos valdymo sistemas.