Mercedes-AMG CLA 45 postavio rekord Nirburgringa u kompaktnoj klasi
Potpuno električni Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ prešao je krug na 20,832 km dugoj Severnoj petlji Nirburgringa za 7 minuta i 32,070 sekundi, čime je postao najbrži automobil u svom segmentu.
Rekord postavljen iz prvog pokušaja
Razvojni inženjer AMG-a Kevin Berger postavio je ovo vreme 28. jula 2026. Temperatura vazduha iznosila je 24°C, dok je površina staze dostigla 30°C. Vreme kruga zabeleženo je kalibrisanom mernom opremom, uz nadzor notara, a TÜV Rheinland je potvrdio da automobil odgovara serijskoj specifikaciji.
Mercedes-AMG opisuje CLA 45 kao novog rekordera u svom segmentu. U apsolutnim brojkama, njegov krug od 7:32,070 nadmašio je prethodno merilo kompaktne klase, koje je Audi RS 3 postavio vremenom 7:33,123, za 1,053 sekunde.
Rekordni automobil vozio je na pneumaticima Pirelli P Zero Trofeo RS i bio opremljen opcionim paketom AMG DYNAMIC PLUS, koji obuhvata program vožnje RACE, adaptivno sportsko oslanjanje AMG RIDE CONTROL i aktivni zadnji spojler. Njegov Predictive Performance Manager raspoređivao je energiju baterije u skladu s topografijom staze i uslovima vožnje, kako bi maksimalne performanse bile dostupne tamo gde najviše utiču na vreme kruga.
Tri motora isporučuju 500 kW
CLA 45 koristi tri tečno hlađena elektromotora aksijalnog fluksa: dva na zadnjoj osovini i jedan napred. Zajedno isporučuju vršnu snagu do 500 kW. Potpuno varijabilni sistem AMG Performance 4MATIC+ neprekidno raspoređuje obrtni moment između prednje i zadnje osovine, dok se dva zadnja motora mogu kontrolisati nezavisno kako bi se u krivini više obrtnog momenta poslalo spoljašnjem točku.
Mercedes-AMG navodi ubrzanje od 0 do 100 km/h za 2,7 sekundi. Međutim, ta vrednost uključuje zalet od jedne stope, što znači da prvih 30,48 cm kretanja nije obuhvaćeno merenjem. Sa opcionim paketom AMG DYNAMIC PLUS, najveća brzina raste na 270 km/h.
Podaci o dometu i efikasnosti još su preliminarni
Baterija korisnog kapaciteta 94 kWh limuzini pruža preliminarni WLTP domet veći od 670 km. Deklarisana kombinovana potrošnja energije iznosi 16,5–18,7 kWh/100 km. Mercedes-AMG napominje da konačna homologacija tih vrednosti još nije završena.
Električna arhitektura od 800 volti podržava punjenje jednosmernom strujom snagom do 330 kW. Na odgovarajućem punjaču, baterija se od 10 do 80 odsto može dopuniti za 22 minuta. Mercedes-AMG planira početak prodaje u avgustu 2026.
Rekord modela CLA 45 pokazuje više od njegove vršne snage od 500 kW. Severna petlja postavlja velike zahteve pred hlađenje baterije, upravljanje energijom i kontinuiranu isporuku snage tokom čitavog kruga. U tim oblastima, vreme od 7 minuta i 32,070 sekundi pruža uverljiv dokaz koliko je Mercedes-AMG efikasno integrisao električni pogonski sklop automobila i sisteme za upravljanje temperaturom.
