Mercedes‑AMG CLA 45 4MATIC+
Fullscreen Image

Mercedes-AMG CLA 45 постави рекорд за компактния клас на „Нюрбургринг“

Автор auto.pub | Публикувано: 05.08.2026

Изцяло електрическият Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ измина 20,832-километровата Северна отсечка на „Нюрбургринг“ за 7 минути и 32,070 секунди, превръщайки се в най-бързия автомобил в своя сегмент.

Рекорд още при първия опит

Инженерът по развойната дейност на AMG Кевин Бергер постигна времето на 28 юли 2026 г. Температурата на въздуха беше 24°C, а настилката достигна 30°C. Обиколката беше отчетена с калибрирана измервателна апаратура, като нотариус наблюдаваше опита, а TÜV Rheinland потвърди, че автомобилът отговаря на серийната спецификация.

Mercedes-AMG определя CLA 45 като новия рекордьор в своя сегмент. В абсолютни стойности обиколката му за 7:32,070 подобри с 1,053 секунди досегашното постижение на Audi RS 3 за компактния клас от 7:33,123.

Рекордният автомобил беше с гуми Pirelli P Zero Trofeo RS и опционалния пакет AMG DYNAMIC PLUS, който включва режим на шофиране RACE, адаптивно спортно окачване AMG RIDE CONTROL и активен заден спойлер. Системата Predictive Performance Manager разпределяше енергията от батерията според топографията на трасето и условията на шофиране, за да осигури максимална мощност там, където тя има най-голям ефект върху времето за обиколка.

Три мотора осигуряват 500 kW

CLA 45 използва три електромотора с аксиален магнитен поток и течно охлаждане: два на задния мост и един на предния. Заедно те развиват пикова мощност до 500 kW. Напълно променливата система AMG Performance 4MATIC+ разпределя непрекъснато въртящия момент между предния и задния мост, а двата задни мотора могат да се управляват независимо, за да насочват повече въртящ момент към външното за завоя колело.

Mercedes-AMG посочва ускорение от 0 до 100 km/h за 2,7 секунди. Тази стойност обаче е измерена с отчитане на еднофутов rollout, което означава, че първите 30,48 cm от изминатото разстояние не се включват в измерването. С опционалния пакет AMG DYNAMIC PLUS максималната скорост нараства до 270 km/h.

Данните за пробега и ефективността остават предварителни

Батерия с използваем капацитет 94 kWh осигурява на седана предварителен пробег по WLTP от над 670 km. Посоченият комбиниран разход на енергия е 16,5–18,7 kWh/100 km. Mercedes-AMG отбелязва, че тези стойности все още не са преминали окончателното типово одобрение.

800-волтовата електрическа архитектура поддържа зареждане с постоянен ток с мощност до 330 kW. На подходяща зарядна станция батерията може да се зареди от 10 до 80 процента за 22 минути. Mercedes-AMG планира да започне продажбите през август 2026 г.

Рекордът на CLA 45 демонстрира не само пиковата му мощност от 500 kW. Северната отсечка поставя сериозни изисквания към охлаждането на батерията, управлението на енергията и устойчивото отдаване на мощност през цялата обиколка. В тези области времето от 7 минути и 32,070 секунди е убедително доказателство колко ефективно Mercedes-AMG е интегрирал електрическото задвижване и системите за управление на топлината в автомобила.


Warning: is_file(): open_basedir restriction in effect. File(/var/www/clients/client0/web302/web/stats/track.php) is not within the allowed path(s): (/var/www/clients/client0/web302/private/autopub-int/:/var/cache/int-auto-pub/root-cache/:/tmp:/usr/share/php:/dev/urandom:/dev/random) in /var/www/clients/client0/web302/private/autopub-int/bg/footer.php on line 6