Honda Pilot uueneb pisut
jaak
19.11.2025
Honda esitles värskendatud Pilotit, mis saab 2026. aastaks suurema ekraani, vaiksema salongi ja disainivõimalusi, mille kirjeldus kõlab nagu autotootja väike sünnipäevalaul iseendale. Mudel jõuab USA salongidesse juba järgmisel kuul ja lubatakse, et pereauto tiitel jääb endiselt kindlalt tema kätte, kuigi konkurendid hingavad kuklasse.
Pilt on lühidalt selline: suurem 12,3 tolli ekraan, vaiksem salong, rohkem standardvarustust ja värskendatud nina. Kõik versioonid said nüüd juhtmevaba Apple CarPlay, Android Auto ja 5G ühenduse. TrailSporti lisati teise rea soojendus ja uus pruun sisuvõimalus, Touring sai lõpuks 360 kraadi kaameravaate ja kõrgemad varustused uhkeldavad Ultra Suede aktsentidega.
Kapoti all töötab ikka sama 3,5 liitrine V6 koos kümnekäigulise automaadiga ja nelikvedu jagab pöördemomenti nutikamalt, et maantee ja metsatee mõlemad sujuksid. Turvalisuselt lisati kokkupõrkejärgne pidurdussüsteem ning kogu Honda Sensing pakett püsib standardvarustuses. Lühidalt, Pilot ei leiuta jalgratast, aga lihvib kõike, mis vaja, et klassis konkurentidele liiga palju mõtlemisruumi mitte jätta.
Piloti uuendus näib järgivat trendi, kus pereautod muutuvad luksuslikumaks ja digitaalsemaks, et hoida sammu nii Ford Exploreri kui ka Hyundai Palisade faceliftidega. Kuigi Honda ei esita suuri tehnilisi üllatusi, tugevdab ta vaikselt oma positsiooni klassis, kus kliendid ootavad üha enam mugavust ja vähem kompromisse. Jõuline ekraanipööre ja vaiksem sõit võivad olla need detailid, mis hoiavad Piloti jätkuvalt mängu eesotsas, isegi kui pressiteadete keelekasutus kihutab mõnikord salongi varustusest kiiremini.
Related Posts
12.05.2026
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...
12.05.2026
Opel vihjas uuele elektrilisele C-segmendi linnamaasturile, mille tehniline alus tuleb Hiina Leapmotorilt. Stellantis kaalub mudeli tootmist Hispaanias Zaragoza tehases alates 2028. aastast, kuigi ametlik sõnastus jätab tootmisotsuse veel lahtiseks. Saksa märk, Hiina tehnikaTulevane Opel põhineb suuresti Leapmotor B10-l, mis on juba Euroopa turule jõudnud. Esimene teaser näitab lühikeste ülenditega ja...
12.05.2026
Range Rover SV Ultra on margi uus tippversioon, mis nihutab luksuse rõhu materjalidelt kogemusele. Mudel saab erilise Titan Silver kerevärvi, loomse nahata Ultrafabrics-salongi, uue helisüsteemi ning istmete ja põranda kaudu toimiva haptilise tagasiside. Jõuallikateks on P550e pistikhübriid ja P615 V8, täiselektriline versioon lisandub hiljem. Luksus ei piirdu enam naha ja...
12.05.2026
Lotus avaldas esimese pildi tulevasest Type 135 hüperautost. Mudel saab V8-põhise hübriidajami, enam kui 1000 hj võimsuse ja jõuab täies mahus avalikkuse ette 2028. aastal. Lotus nihutab fookuse hübriidideleLotus esitles uut strateegiat Focus 2030, mis vähendab varasemat rõhku täiselektrilistele autodele ja annab suurema rolli hübriididele. Reutersi andmetel loobub ettevõte eesmärgist...
11.05.2026
BMW lõpetas Z4 tootmise Austrias Magna Steyri tehases. Otsest järglast mudelile ei tule, mis tähendab, et BMW mudelivalikusse ei jää praegu ühtegi rodsterit. Z4 lahkumine lõpetab pika peatükiViimane BMW Z4 veeres Magna Steyri tehases Grazis tootmisliinilt maha. Sellega lõpeb mudelipõlvkond G29, mida BMW tootis alates 2018. aastast ja mis jagas...