A DS F3VER előrevetíti a következő DS 3-ast: a SUV helyét ferde hátú modell veszi át
A DS Automobiles a Párizsi Autószalonon mutatta be a 4,19 méter hosszú F3VER elektromos tanulmányautót, amely az első érdemi támpontot adja ahhoz, hogyan nézhet ki a következő generációs DS 3. A francia luxusmárka a kis SUV karosszériától eltávolodva ismét egy alacsonyabb, sportosabb ferde hátú modellt készül kínálni. Az új modell várhatóan 2028 végén érkezik az európai piacra, ára pedig 30 000 euró körül alakulhat.
A DS 3 visszatér a gyökereihez
A DS F3VER több puszta tervezői fantáziánál. A tanulmányautó 4190 mm hosszú, 1840 mm széles és 1460 mm magas. A 2700 mm-es tengelytáv tágas utasteret tesz lehetővé a kompakt külső méretek ellenére.
A csomagtartó is méretes: 400 literes, vagyis 50 literrel nagyobb a jelenlegi DS 3-asénál.
A F3VER új formatervezési irányt jelöl ki a márkának, amelynek középpontjában az egyediség, a hatékony helykihasználás és az egyszerűbb konstrukció áll.
A hagyományos hűtőrács helyett a DS függőleges fekete panelt alkalmaz, közepén a márka emblémájával. Ezt Y alakú LED-es fényszórók egészítik ki. Hátul 16 LED-panel hoz létre háromdimenziós fényhatást, a paneleket pedig könnyű magnéziumszerkezet tartja.
A színválasztás a formatervezés fontos részévé válik
A F3VER egyik legfeltűnőbb eleme a Cosmic Blue fényezés, amely a fény beesési szögétől függően kékről lilára vált.
A DS többszínű karosszériát is kínál. A tetőt körülvevő díszcsík, a hátsó sárvédők és a hátsó rész külön-külön is eltérő felületkialakítást kaphatnak. Ez a megoldás az első generációs DS 3 széles körű személyre szabási lehetőségeit idézi.
A gyártó új, „Design Intelligence” elnevezésű alapelve az alkatrészek számának csökkentésére, a szerkezet könnyítésére és az aerodinamika javítására összpontosít. A DS például közös házba építi a fényszórókat és a nappali menetfényeket, és elhagyja a kerékjárati ívek kiegészítő műanyag borítását.
Az egyszerűbb konstrukció segít csökkenteni a gyártási költségeket, miközben megőrzi a luxusautóktól elvárt kidolgozási színvonalat.
2028-ban érkezhet az új elektromos DS 3
A francia L'Argus autós magazin szerint a F3VER formavilágára épülő sorozatgyártású modell várhatóan DS N°3 néven kerül piacra 2028 végén. Ára az előrejelzések szerint 30 000 euró körül lehet.
Az új modell várhatóan a következő generációs Peugeot E-208-assal közös platformot használ majd. Ez lehetővé tenné a Stellantis számára, hogy több autómárka között ossza meg a fejlesztési költségeket.
A DS egyelőre nem közölte a F3VER villanymotorjának teljesítményét, az akkumulátor kapacitását vagy a pontos hatótávot. A gyártó ugyanakkor kategóriája legjobbjai közé tartozó hatótávot ígér.
A tanulmányautó 21 colos kerekei és különösen alacsony hasmagassága valószínűleg a kiállítási autó sajátosságai maradnak. A sorozatgyártású változatnál célszerűbb egyensúlyt kell találni a menetkomfort, az energiafogyasztás és a gyártási költségek között.
A DS-nek ismét meg kell vetnie a lábát az európai prémium kisautók piacán
Az eredeti DS 3 jelentős sikert aratott az európai piacon, utódja, a DS 3 Crossback azonban nem tudta elérni elődje népszerűségét.
Az alacsony építésű ferde hátú karosszériához való visszatérés segíthet a márkának visszanyerni egyedi karakterét. A leendő elektromos DS N°3 többek között a MINI-vel és más, magasabb árfekvésű elektromos kisautókkal versenyezne.
Körülbelül 30 000 eurós áron a DS-nek a látványos megjelenésnél többet kell kínálnia. A vásárlók megfelelő hatótávot, minőségi utasteret és meggyőző menetkomfortot várnak.
A F3VER legfontosabb üzenete nem a futurisztikus világítástechnika, hanem az, hogy a DS nem akar még egy kis SUV-t készíteni. Ha a francia márkának sikerül ötvöznie az első DS 3 karakterét a modern elektromos technológiával, legkisebb modellje ismét komoly versenytárssá válhat.
