DS F3VER antecipa o próximo DS 3, que troca o formato SUV por uma carroçaria hatchback
A DS Automobiles apresentou no Salão Automóvel de Paris o protótipo elétrico F3VER, com 4,19 metros de comprimento, dando a primeira indicação credível de como será a próxima geração do DS 3. A marca francesa de luxo prepara-se para abandonar o formato de pequeno SUV e regressar a um modelo hatchback mais baixo e desportivo. A chegada ao mercado europeu está prevista para o final de 2028, com um preço a rondar os 30 000 €.
DS 3 regressa às origens
O DS F3VER é mais do que um mero exercício de estilo dos seus designers. O protótipo mede 4190 mm de comprimento, 1840 mm de largura e 1460 mm de altura. A distância entre eixos de 2700 mm permite oferecer um habitáculo espaçoso num automóvel de dimensões exteriores compactas.
A bagageira também é generosa. Tem uma capacidade de 400 litros, mais 50 litros do que o atual DS 3.
O F3VER assinala uma nova orientação estética para a marca, centrada na individualidade, no aproveitamento eficiente do espaço e numa construção mais simples.
Em vez de uma grelha dianteira tradicional, a DS utiliza um painel vertical preto com o emblema da marca ao centro. A solução é complementada por faróis LED em forma de Y. Na traseira, 16 painéis LED criam um efeito de iluminação tridimensional, assentes numa estrutura leve de magnésio.
As cores ganham importância no desenho do automóvel
Uma das características mais marcantes do F3VER é a pintura Cosmic Blue, cuja tonalidade varia entre o azul e o violeta consoante o ângulo de incidência da luz.
A DS também oferece a opção de uma carroçaria com várias cores. A faixa decorativa em torno do tejadilho, os guarda-lamas traseiros e a secção traseira podem ter, cada um, um acabamento diferente. Esta abordagem recorda as vastas opções de personalização disponíveis na primeira geração do DS 3.
O novo princípio «Design Intelligence» do fabricante centra-se na redução do número de peças, na diminuição do peso da estrutura e na melhoria da aerodinâmica. Por exemplo, a DS reúne os faróis e as luzes diurnas numa única unidade e dispensa os revestimentos adicionais de plástico nas cavas das rodas.
Uma construção mais simples ajuda a reduzir os custos de produção, mantendo o nível de acabamento esperado de um automóvel de luxo.
Novo DS 3 elétrico poderá chegar em 2028
Segundo a revista automóvel francesa L'Argus, é provável que um modelo de produção baseado no desenho do F3VER chegue ao mercado no final de 2028 com o nome DS N°3. Prevê-se um preço a rondar os 30 000 €.
Espera-se que o novo modelo partilhe a plataforma com a próxima geração do Peugeot E-208. Isso permitiria à Stellantis repartir os custos de desenvolvimento por várias marcas automóveis.
A DS ainda não divulgou a potência do motor elétrico do F3VER, a capacidade da bateria nem um valor concreto de autonomia. No entanto, o fabricante promete uma autonomia entre as melhores do segmento.
As jantes de 21 polegadas e a distância ao solo particularmente reduzida do protótipo deverão ficar reservadas ao modelo de exposição. A versão de produção terá de encontrar um equilíbrio mais prático entre conforto de condução, consumo de energia e custo de produção.
DS precisa de voltar a afirmar-se no mercado europeu de pequenos automóveis de luxo
O DS 3 original alcançou um sucesso considerável no mercado europeu, mas o seu sucessor, o DS 3 Crossback, não conseguiu igualar a popularidade do antecessor.
O regresso a um hatchback mais baixo poderá ajudar a marca a recuperar o seu carácter distintivo. O futuro DS N°3 elétrico concorreria, entre outros, com a MINI e com outros pequenos automóveis elétricos de preço mais elevado.
Com um preço a rondar os 30 000 €, a DS terá de oferecer mais do que uma aparência marcante. Os compradores esperam uma autonomia razoável, um habitáculo de qualidade e um conforto de condução convincente.
A mensagem mais importante do F3VER não está na sua tecnologia de iluminação futurista, mas na vontade da DS de deixar para trás mais um pequeno SUV. Se a marca francesa conseguir combinar o carácter do primeiro DS 3 com a tecnologia elétrica atual, o seu modelo mais pequeno poderá voltar a ser um concorrente de peso.
