Isesõitvad Mercedesed hakkavad kasutama siniseid ääretulesid

Mercedes-Benz saab esimese autotootjana loa eriliste türkiissiniste ääretulede kasutamiseks Californias ja Nevadas. Need tuled on mõeldud spetsiaalselt automaatjuhtimissüsteemist teavitamiseks ja need integreeritakse Mercedes-Benzi sõidukite esi- ja tagatuledesse ning küljepeeglitesse.

Californias on luba esialgu piiratud kahe aastaga ja see kehtib vaid testimiseks mõeldud sõidukitele. Nevadas seevastu ulatub luba 2026. aasta mudeliaastani, hõlmates EQS ja S-klassi DRIVE PILOT mudelid. Türkiissiniste tulede kasutuselevõtt algab just nendest mudelitest.

DRIVE PILOT on Mercedes-Benzi uuenduslik SAE 3. taseme automaatjuhtimissüsteem, mis lubab teatud tingimustel juhil tegeleda muude tegevustega, samal ajal kui süsteem ise juhib autot. Rahvusvahelise tüübikinnitusega süsteem ja on juba kasutusel Saksamaal. Ameerika Ühendriikides tehti esimene samm DRIVE PILOTi kasutuselevõtuks Californias ja Nevadas, kus selle kasutuselevõtt sai seaduslikult heaks kiidetud.

Türkiissinine värv valiti märgutulede jaoks, kuna see on lihtsasti märgatav ja eristuv teistest liiklusmärgutuledest. Samuti on türkiissinine värvus psühholoogiliselt ja füsioloogiliselt tõhusam kui teised värvid, aidates vähendada segadust olemasolevate märgutuledega.

Mercedes-Benz püüdleb türkiissinise värvuse standardiseerimise ja harmoniseerimise poole globaalsel tasandil. Eesmärk on luua ühtne süsteem, mis aitaks kaasa automaatsõidu tehnoloogia ülemaailmsele mõistmisele ja aktsepteerimisele. Hetkel puudub ühtne reguleerimisraamistik türkiissiniste tulede kasutamiseks seeriamudelitel paljudes riikides, kuid California ja Nevada on astunud esimesed sammud selle eesmärgi saavutamise suunas.