Jaguari suur linnamaastur hakkab konkureerima Tesla Model X-ga
batasoy
28.12.2020
Jaguari lipulaeva XJ uue põlvkonna põhjale ehitatav suur linnamaastur J-Pace saab olema täiselektriline ning peaks hakkama turul konkureerima Tesla Model X-ga.
Väljaande Auto Express andmeil ei saa Jaguari tulevane J-Pace crossover valikusse sisepõlemismootorit. Samuti pole see ka hübriidne, nagu varem oodati – nüüd positsioneeritakse mudel kui USA elektrilise crossoveri Tesla Model X konkurent, ehk teisiti öeldes saab sellest täiselektriline sõiduk. Insiderite sõnul on kõik muud võimalused välistatud. Täismõõdus linnamaastur ehitatakse esindussedaaniga XJ samale MLA platvormile.
Tesla Model X hinnad algavad USA-s 74 690 dollarist ja tippversioon maksab 94 690 dollarit. J-Pace järgib ilmselt suurtes piirides sarnast hinnapoliitikat, kuid tõenäoliselt on alghind siiski veidi madalam. Samal ajal maksab väiksema I-Pace baasversioon alates 69 850 dollarist. Jaguari stiil saab kindlasti olema Teslast konservatiivsem, kuid Model X dünaamilise jõudlusega pole kerge konkureerida. Jaguar J-Pace võiks debüteerida ehk isegi juba 2021. aastal.
Fotrol Jaguari senine suurim linnamaastur F-Pace.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...