Järgmise põlvkonna BMW X1 saab elektrilise versiooni
jaak
07.06.2022
BMW esitles kompaktse linnamaasturi X1 elektrilist versiooni – BMW iX1 xDrive 30. See ilmub esmakordselt kolmanda põlvkonna X1-ga, mis jõuab turule 2023. aasta mudelina.
BMW iX1 xDrive 30 varustatakse kahe elektrimootoriga (üks kummalegi teljele). Jõuallikate maksimaalne kombineeritud võimsus on 313 hobujõudu ja 494 Nm pöördemomenti. Sõiduraadiuseks lubatakse 413-438 km. Paigalt kuni 100 km tunnis kiirendab uus mudel 5,7 sekundiga. Tippkiirus piiratakse 180 km/h. Akupaki mahtu ei ole täpsustatud, kuid eeldatavasti on see umbes 70 kWh.
Kolmanda põlvkonna BMW X1 baasmudeli ja selle elektrilise modifikatsiooni disain töötati välja vastavalt uuele brändiidentiteedile, mis tähendab, et sõiduk näeb üsna pikk ja kandiline välja. Seejuures on kere aerodünaamiline õhutakistuskoefitsient deklareeritud sellise auto jaoks päris madalal tasemel – 0,26.
Esituled tõmmati pikalt poritiibadele ning massiivsed L-kujulised tagatuled muudavad linnamaasturi visuaalselt laiemaks. Sinised dekoratiivelemendid ja spetsiaalsed veljeveljed viitavad asjaolule, et see kuulub “roheliste” sõidukite perekonda. Laadimisava luuk paigaldati kütusepaagi oma asemele.
BMW iX1 sisemus on identne BMW 2-seeria Active Toureri sisemusega. Seest leiab suure kumerate vormidega ekraani, mis ühendab endas armatuurlaua ja multimeediasüsteemi, sportliku rooli ja mitmetasandilise kesktunneli. Mudeli arsenalis kuulub ka tuuleklaasinäidik.
Rohkem üksikasju BMW iX1 kohta, sealhulgas hinnakujundus, avaldatakse hiljem. Esialgseil andmeil algab uue elektrilise linnamaasturi müük Euroopas millalgi suve lõpus.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....