Kia esitles tulevast futuristlike lahendustega elektrilist linnamaasturit
Kia näitas Hispaanias toimunud üritusel EV Day B-SUV segmenti kuuluvat uut EV2 elektriautot, mis peaks Euroopa turule jõudma 2026. aastal. Kuigi praegu on tegemist veel ideeautoga, on see juba saanud mitmeid innovaatilisi lahendusi, mis võiksid autotootmise tulevikku muuta.
Silmapaistvad disainilahendused
EV2 eristub oma vastupidises suunas avanevate tagumiste uste ja puuduva B-piilariga, mis loob avarama interjööri. Lisaks on autol infoekraanid akendel, mis võimaldavad juhil suhelda teiste liiklejatega, ning ainulaadne metallist paneel armatuurlaual, kus asuvad nii telefoni juhtmevaba laadimisalus kui ka tavaline pistikupesa.
Muudetava salongipaigutusega interjöör
Kia EV2 sisemus on loodud paindlikkust silmas pidades – teise rea istmeid saab kokku klappida, mis võimaldab eesmist istmerida liigutada peaaegu pagasiruumi vastu. Selline lahendus on ideaalne näiteks looduses puhkamise või aku laadimise ajal autos aja veetmise jaoks. Lisaks saab ukse sees olevad kolmnurksed kõlarid eemaldada ja kasutada neid autosse sisenemata.
Tuleviku funktsioonid ja müügiplanid
Kuigi Kia pole veel avaldanud tehnilisi andmeid ega hinnakirja, on teada, et EV2 saab toetama tarkvara uuendusi “üle õhu” (OTA) ning võimaldab väliste seadmete laadimist, mis on seni olnud peamiselt kõrgema klassi elektriautode pärusmaa.
Kia EV2 suunatakse eelkõige Euroopa turule, kuid seda plaanitakse müüa ka teistes regioonides. Rohkem infot selle varustuse, mootori ja hinna kohta saab pärast ametlikku debüüti.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...