Kia näitas uut kompaktset sedaani K4
jaak
01.04.2024
Kia esitles uut K4, mida nimetatakse sedaaniks, kuigi peale vaadates tundub see pigem olema midagi linnamaasturi-hatchbacki vahepealset, millest mõne aja pärast ilmubki ka viieukseline versioon. Tegemist on uue globaalse mudeliga, mis on valmis võtma positsioone keskmise suurusega autode segmendis, asendades sellega praegused K3, Cerato ja Forte mudelid.
Kia kirjeldab mudeli disaini julgena, mis on mõeldud neile, kes hindavad nii sportlikkust kui ka praktilisust. Ametlikel fotodel kujutatud GT-Line versioon on varustatud sportlike põrkeraudadega, madalaprofiilsete ratastega ja plastikuga kaetud alaosaga, rõhutades selle seikluslikku olemust, samas kui läikivad dekoratiivelemendid ja väike kliirens annavad märku, et auto on loodud eelkõige kvaliteetsetele teedele.
Auto toodi avalikkuse ette New Yorgis, mis tähendab, et seal jõuab see ka esimesena müügile. Baasversiooni puhul räägitakse 2,0-liitrisest vabalt hingavads bensiinimootorist, mis arendab kuni 147 hobujõudu ning 178 Nm ning mille külge poogitakse intelligentne variaator (intelligently variable transmission IVT). Valikuline 1,6-liitrine turbomootor arendab kuni 190 hobujõudu ning 265 Nm. Komplekti kuulub 8-käiguline automaatkäigukast ja mitmikhoobvedrustus, mis peaks tagama parema sõidudünaamika.
K4 jõuab USA-sse 2024. aasta teises pooles ning seda toetab Kia America 10-aastane/100 000-miiline piiratud garantii. Hinnad tehakse teatavaks enne müügi algust.
Muude turgude ajaraamide ja tehniliste parameetrite kohta info puudub.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...