Koenigsegg ja Polestar plaanivad koostööd
Kaks Rootsis tegutsevat firmat, Koenigsegg ja Polestar, teatasid uuest koostööprojektist, mille detaile paraku ei avalikustatud. Pressiteates öeldakse, lihtsalt, et „midagi suurt on tulemas” ning „Rootsi läänerannikul sünnib midagi huvitavat”. Pildimaterjalina lisati Koenigsegg Gemera ja Polestar Precepti ninad.
Niisiis ei selgu millega tegu võiks olla. Võimalik, et selleks saab mingi ühekordne projekt, kuid pigem kaldutakse spekuleerima pikema strateegilise partnerluse osas – selleks võiksid olla akutehnoloogia, elektrimootorite ning komposiitmaterjalide arendamine.
Gemera ja Precept aga on nii erinevad sõidukid, et neist midagi ühist leida on üsna keeruline. Esimene neist on kõrgtehnoloogiline 1700-hobujõuline hübriid, mille kolmesilindrilisel sisepõlemismootoril puuduvad nukkvõllid. Kolme elektrimootori kaasabil kiirendab auto sajani vaid 1,9 sekundi jooksul. Teine sõiduk on lihtsalt firma disainisuundi tutvustav kontsept.
Polestari olemasolev tehnoloogia võiks osutuda kasulikuks vaid juhul, kui Koenigsegg plaaniks hakata ehitama näiteks hiljuti arvutidisainina sündinud kontsepti RAW By, kuid sellistest plaanidest pole Koenigsegg teada andnud.
Lexuse uusim kompaktmudel LBX jõudis Eestisse
Eestisse jõudis Lexuse uus täishübriid-elektriline LBX, mis on Lexuse täiesti uue kontseptsiooniga kompaktne linnamaastur uude turusegmenti sisenemiseks. LBX (Lexus Breakthrough Crossover) on kompaktmudel, mis hõlmab kaasaegseid disaini ja tehnoloogia lahendusi, säilitades sealjuures Lexusele tuntud omadusi nagu luksuslikku viimistlust, mugavust ja sõidunaudingut. Esmakordselt töötati uus Lexuse mudel välja Euroopas. Lexuse uusim,...
Range Rover testib oma esimest täiselektrilist sõidukit
Range Rover Electricu esimesed sõidukite prototüübid võetakse kasutusele maailma kõige keerulisemates testimispaikades. Täiselektrilist jõuajamit testitakse äärmuslikes temperatuurides, alates -40 °C polaarjoone taga kuni +50 °C Lähis-Ida kõrbetes. Esimesed testid on keskendunud aku ja elektriajami Electric Drive Unit (EDU) võimekusele. Lisaks neile testitakse ka teisi sõiduki põhikomponente, sealhulgas käigukasti, elektrimootorit ja...
Scania võidutses Green Truck auhindade jagamisel
Igal aastal kutsutakse Green Trucki võrdlustestile kõik Euroopa raskeveokite tootjad. Võrdlusteste korraldavad kaks Saksa erialaajakirja, eesmärgiga selgitada välja kõige transpordisäästlikum pikamaaveok. 2023. aastal tuli Scania teiseks, kuid viimasest kaheksast testist on Rootsis Södertäljes asuv tootja võitnud seitse. Kokku on Scania võitnud üheksa testi 14st. Esimest korda korraldati konkurssi 2011. aastal....
Mercedes-Benzi G-klass muutub elektriliseks
Üks Mercedes-Benzi ikoonilisemaid mudeleid, alates 1979. aastast toodetud G-klass astub täiselektrilisena uude ajastusse. Mercedes-Benz G 580 EQ-l on neli rataste lähedale paigutatud elektrimootorit, mis tagavad pideva nelikveo. Mootorid on integreeritud G-klassi klassikalise redelraamiga. Iga mootor annab 108 kW (147 hj), seega kokku 432 kW (588 hj). Maksimaalne pöördemoment on koguni...
Smart esitleb ajaloo suurimat sõidukit: Concept #5
Oma kompaktsete sõidukite poolest tuntud Smart näib nüüd liikuvat uuele kursile. Brändi hiljutised mudelid on järjepidevalt suurenenud, mis viitab strateegia muutusele. Äsja avalikustas ettevõte uue kontseptuaalse mudeli nimega Concept #5, mille seeriatootmist oodatakse juba 2024. aasta lõpuks. Kuigi auto täpseid mõõtmeid ei ole avalikustatud, kirjeldatakse seda kui tõelist keskmise suurusega...