Mitsubishi esitleb järgmise põlvkonna ASX
jaak
26.09.2022
Mitsubishi avalikustas järgmise põlvkonna kompaktse crossoveri ASX ametliku informatsiooni. Uue mudeli müük peaks alguse saama järgmise aasta kevadel.
Sisuliselt on Mitsubishi ASXi uus põlvkond Renault Capturi vaid kergelt ümberkujustatud versioon. Auto erineb “prantslastest” vaid radiaatorivõre ja ettevõtte logode poolest. Isegi rattad võeti Renault’ mudelilt üle algupärasel kujul. Mitsubishi värvipalett sisaldab kuut tooni, kallimad modifikatsioonid saavad 18-tollised valuveljed ja kahevärvilise katuse.
Crossoveri varustusse kuuluvad 7-tollise diagonaaliga näidikupaneel (tippversioonid on varustatud 10,25-tollise paneeliga) ja sama ekraaniga infotainment-kompleks. Lisavarustusena on ette nähtud 9,3-tolline püstise orientatsiooniga monitor.
Ka uue Mitsubishi ASXi võimsuste vahemik kordab täielikult Renault Capturit. Standardmudelile pakutakse 1,0-liitrist turbolaadimisega kolmesilindrilist bensiinimootorit, mis arendab 90 hobujõudu 160 njuutonmeetrit pöördemomenti ning on kombineeritud kuuekäigulise “mehaanikaga”. Sellele järgneb 1,3-liitrine ülelaadimisega bensiinimootor, mis arendab kuni 138 või 156 hobujõudu ning mis töötab koos 12 V akuga. Sellise mootori võib ühendada kuuekäigulise manuaali või seitsmekäigulise robotiseeritud käigukastiga.
Lisaks saavad tulevased ASXi ostjad valida ühe mitmest elektrifitseeritud modifikatsioonist. Üks neist on 1,6-liitrise bensiinimootoril põhineva hübriidajamiga sõiduk, mida toetavad kaks elektrimootorit ja 10,5 kWh aku. Hübriidi võimsus on 157 hobujõudu ja see suudab läbida ainult elektri jõul umbes 50 kilomeetrit.
Related Posts
23.04.2026
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...