Mitsubishi esitleb järgmise põlvkonna ASX
jaak
26.09.2022
Mitsubishi avalikustas järgmise põlvkonna kompaktse crossoveri ASX ametliku informatsiooni. Uue mudeli müük peaks alguse saama järgmise aasta kevadel.
Sisuliselt on Mitsubishi ASXi uus põlvkond Renault Capturi vaid kergelt ümberkujustatud versioon. Auto erineb “prantslastest” vaid radiaatorivõre ja ettevõtte logode poolest. Isegi rattad võeti Renault’ mudelilt üle algupärasel kujul. Mitsubishi värvipalett sisaldab kuut tooni, kallimad modifikatsioonid saavad 18-tollised valuveljed ja kahevärvilise katuse.
Crossoveri varustusse kuuluvad 7-tollise diagonaaliga näidikupaneel (tippversioonid on varustatud 10,25-tollise paneeliga) ja sama ekraaniga infotainment-kompleks. Lisavarustusena on ette nähtud 9,3-tolline püstise orientatsiooniga monitor.
Ka uue Mitsubishi ASXi võimsuste vahemik kordab täielikult Renault Capturit. Standardmudelile pakutakse 1,0-liitrist turbolaadimisega kolmesilindrilist bensiinimootorit, mis arendab 90 hobujõudu 160 njuutonmeetrit pöördemomenti ning on kombineeritud kuuekäigulise “mehaanikaga”. Sellele järgneb 1,3-liitrine ülelaadimisega bensiinimootor, mis arendab kuni 138 või 156 hobujõudu ning mis töötab koos 12 V akuga. Sellise mootori võib ühendada kuuekäigulise manuaali või seitsmekäigulise robotiseeritud käigukastiga.
Lisaks saavad tulevased ASXi ostjad valida ühe mitmest elektrifitseeritud modifikatsioonist. Üks neist on 1,6-liitrise bensiinimootoril põhineva hübriidajamiga sõiduk, mida toetavad kaks elektrimootorit ja 10,5 kWh aku. Hübriidi võimsus on 157 hobujõudu ja see suudab läbida ainult elektri jõul umbes 50 kilomeetrit.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...