Nissan esitles 430-hobujõulist Ariya Nismo't
jaak
17.01.2024
Nissan esitles ametlikult oma uut elektrilist linnamaasturit Ariya Nismo, mis tavamudelist eristub sportlikuma disaini, sealhulgas agressiivsema body-kiti ja suuremate rataste poolest. Uus mudel pakub ka täiustatud jõuallikat ja mitmeid muid uuendusi.
Ariya Nismo jõuab turule kahe erineva versioonina: B6 e-4ORCE ja B9 e-4ORCE. B6 variandile lubatakse võimsust 362 hobujõudu, mis on vähem kui Ariya tippversioonil, mille standardvarustuses on 389 hobujõudu. B6 varustatakse 66 kWh akuga. B9 mudel arendab 429 hobujõudu. Kuigi Nissan ei ole veel avaldanud sõiduki dünaamilisi näitajaid, võib oodata, et Nismo tippversioon on kiirem kui standardne Ariya.
Nismo spetsialistid kohandasid samuti maasturi juhitavust ja dünaamikat, muutes muu hulgas ka kiirenduspedaali tööalgoritmi suurendamaks sõiduki efektiivsust kiirendamisel. Eriline Nismo režiim suurendab veelgi sõiduki tundlikkust rooli ja pedaalide suhtes.
Ariya Nismo aerodünaamikat optimeeriti sportpaketi abil, mis hõlmab eesmist splitterit, külgmisi voolundeid ja tagumisi spoilereid. Lisaks monteeritakse sellele alla 20-tollised rattad koos 255/45 mõõtudes rehvidega.
Nissan Ariya Nismo hinnad ja esimesed sihtturud avalikustatakse enne müügi algusaega, mis on esialgu planeeritud selleks suveks.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...