Opel avalikustas info uue Astra kohta
jaak
13.07.2021
Opel avalikustas täna täiesti uue, kaheksanda põlvkonna Astra. Esmakordselt üle 40 aasta tagasi ilmunud Astra täiesti uue põlvkonnaga avab tootja oma arengus järgmise peatüki: esmakordselt on kompaktklassi mudel saadaval elektrilise ajamiga.
Lisaks pakub Opel uut Astra’t kahes võimsusastmes pistikhübriidina ning saadaval on ka bensiini- ja diiselmootoritega versioonid koos kuuekäigulise manuaal- ja kaheksakäigulise automaatkäigukastiga.
Uus Opel Astra kannab uut brändi nägu – Opel Vizorit.
Uus Opel Astra jõuab sel aastal turule eelkäija ruumikama sportliku luukpärana. Auto pikkuseks öeldakse 4 374 ja laiuseks 1 860 millimeetrit.
Tänu eriti lühikesele esiosale on uus Astra hoolimata märkimisväärselt pikenenud teljevahest (2675 mm) ainult 4 mm võrra eelmise põlvkonna autost pikem. Uue Astra reguleeritava põrandaga pagasiruum mahutab endiselt 422 liitrit pagasit.
Nagu 2015. aastal turule toodud eelkäija, toob ka uus tulija kompaktsesse klassi uuendusi: adaptiivne Intelli-Lux LED Pixel esitulede uusim evolutsioon pärineb otse Opeli lipulaevalt Insignialt ja on 168 LED-elemendiga üks parimaid kompaktses ja keskklassi turusegmendis.
Astra uue põlvkonna interjööris on toimunud ajahüpe. Täielikult digitaalse Pure Panel’i abil jäid analooginstrumendid ajalukku. Selle asemel pakutakse kaasaegset graafikat ja intuitiivsemat kasutuskogemust. Lisaks saab põhilisi seadistusi, näiteks kliimaseadet endiselt juhtida füüsiliste lülitite ja nuppude abil.
Opelile iseloomulik on ka uue mudeli istmemugavus. Ettevõttesiseselt välja töötatud esiistmed on AGR (“Aktion Gesunder Rücken e.V.”) sertifitseeritud ja tänu oma eeskujulikule ergonoomikale on need eriti pikkadel sõitudel mugavad. Juhti aitavad tipptasemel abisüsteemid alates Intelli-HuD head-up display’ist kuni poolautomaatse Intelli-Drive abisüsteemi ja Intelli-Vision 360-kraadise kaamerani.
Related Posts
18.03.2024
Elektriline Mercedes-Benzi prototüüp Vision EQXX, demonstreeris muljetavaldavat energiatõhusust, läbides ühe laadimisega rohkem kui 1000 kilomeetrit. Alustades teekonda Saudi Araabia pealinnast Er-Riyadist, jõudis elektriauto lõpp-punkti Dubai lähedal hiljuti avatud Mercedes-Benz Brand Centeris. Teekonna lõpuks oli EQXX akus energiat veel 309 kilomeetri läbimiseks. Veelgi muljetavaldavam oli energia kulu – 7,4 kWh 100...
18.03.2024
Wall Street Journali andmetel seisab hetkel maailma suurim elektriautode tootja BYD silmitsi mitmete suurte väljakutsetega. Hiina elektriautod ja hübriidid jõuavad turule nadis seisukorras, mille tõttu peavad diilerid korraldama kulukaid tagasikutsumisekampaaniaid, millest tootja omakorda midagi teada ei taha. WSJ kirjutab Jaapani turule toodetud autodest, mille kered on kriimustatud, salongides leiduvast hallitusest...
18.03.2024
Mõned aastad tagasi väljahõigatud suur plaan maailma päästmiseks autopargi elektrifitseerimise läbi ei edene ettenähtud tempos. Poliitikute soov elukorra keskkonnasõbralikuks muutmisel ei haaku paraku reaalse eluga, mis nii mõnelegi tootjale annab selge signaali turuosa märgatava vähenemisega. Ühe tagajärjena on Peugeot'i ja Citroëni „pirukad” nüüd taas diiselmootoriga saadaval pea kõikidel turgudel ning...
14.03.2024
Brabus tutvustas võimsat Mercedes-AMG S 63 E Performance'i, mille jõuallikas arendab 930 hobujõudu. Umbes aasta tagasi tutvustas Mercedes-Benz oma kõige võimsamat, 4,0-liitrisel biturbo V8-l, põhinevat hübriidjõuallikaga S-klassi, mis arendab 800 hobujõudu ja 1430 Nm pöördemomenti. Brabus'e insenerid leidsid, et see pole piisav ja tõid välja Brabus 930. Selle võimsust tõsteti...
14.03.2024
Volkswagen avalikustas oma ajaloo võimsaima universaali, elektrilise ID.7 Tourer'i tippversiooni, milleele pandi nimeks ID.7 GTX Tourer. Uus versioon tuleb müügile selle aasta suvel. ID.7 GTX Tourer varustatakse kahe mootoriga, mille koguvõimsus on 248 kW (335 hobujõudu), nelikveoga ja sportlikuma aeropaketiga. Aku mahtuvuseks on 86 kWh, seega ühe laadimisega suudab universaal...