Opel avalikustas info uue Astra kohta
jaak
13.07.2021
Opel avalikustas täna täiesti uue, kaheksanda põlvkonna Astra. Esmakordselt üle 40 aasta tagasi ilmunud Astra täiesti uue põlvkonnaga avab tootja oma arengus järgmise peatüki: esmakordselt on kompaktklassi mudel saadaval elektrilise ajamiga.
Lisaks pakub Opel uut Astra’t kahes võimsusastmes pistikhübriidina ning saadaval on ka bensiini- ja diiselmootoritega versioonid koos kuuekäigulise manuaal- ja kaheksakäigulise automaatkäigukastiga.
Uus Opel Astra kannab uut brändi nägu – Opel Vizorit.
Uus Opel Astra jõuab sel aastal turule eelkäija ruumikama sportliku luukpärana. Auto pikkuseks öeldakse 4 374 ja laiuseks 1 860 millimeetrit.
Tänu eriti lühikesele esiosale on uus Astra hoolimata märkimisväärselt pikenenud teljevahest (2675 mm) ainult 4 mm võrra eelmise põlvkonna autost pikem. Uue Astra reguleeritava põrandaga pagasiruum mahutab endiselt 422 liitrit pagasit.
Nagu 2015. aastal turule toodud eelkäija, toob ka uus tulija kompaktsesse klassi uuendusi: adaptiivne Intelli-Lux LED Pixel esitulede uusim evolutsioon pärineb otse Opeli lipulaevalt Insignialt ja on 168 LED-elemendiga üks parimaid kompaktses ja keskklassi turusegmendis.
Astra uue põlvkonna interjööris on toimunud ajahüpe. Täielikult digitaalse Pure Panel’i abil jäid analooginstrumendid ajalukku. Selle asemel pakutakse kaasaegset graafikat ja intuitiivsemat kasutuskogemust. Lisaks saab põhilisi seadistusi, näiteks kliimaseadet endiselt juhtida füüsiliste lülitite ja nuppude abil.
Opelile iseloomulik on ka uue mudeli istmemugavus. Ettevõttesiseselt välja töötatud esiistmed on AGR (“Aktion Gesunder Rücken e.V.”) sertifitseeritud ja tänu oma eeskujulikule ergonoomikale on need eriti pikkadel sõitudel mugavad. Juhti aitavad tipptasemel abisüsteemid alates Intelli-HuD head-up display’ist kuni poolautomaatse Intelli-Drive abisüsteemi ja Intelli-Vision 360-kraadise kaamerani.
Related Posts
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
03.06.2026
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
03.06.2026
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...