Rail Baltica tõstab Lasnamäe tähtsust transpordisõlmena
Baltikumi tulevane tähtsaim raudteelõik Rail Baltica saab alguse Lasnamäe linnaosast, sest Rail Baltica reisirongide algpeatus asub tulevikus Ülemiste reisiterminalis. Rail Balticu Eesti koordinaator Kristjan Kaunissaar tutvustas Lasnamäe linnaosa valitsusele lähemalt Rail Balticu projekti ja selle mõju linnaosale. Hiljuti meediast läbi käinud Ülemiste terminali eskiislahendus ei ole lõplik, vaid on üks kolmest tänavu korraldatud konkursi võitja-lahendusest.
"Lõplik versioon ning projekteerimistöid teostama hakkav firma selguvad detsembrikuus," selgitas Kaunissaar. Tema sõnul saab juba praegu öelda, et terminali ühendab Suur-Sõjamäe tänavaga maa all kulgev tunnel. Tõenäoliselt näeb võimalik lahendus ette ka nö Rail Balticu väljaku loomist Suur-Sõjamäe tee ja Peterburi tee vahele jäävale alale.
Ülemiste raudteeterminali hoone valmib tõenäoliselt aastatel 2023-2024, ettevalmistustööd algavad aastal 2022. Aastal 2035 sõidab Tallinna ja Riia vahel 8 paari kiir- ja 4 paari regionaalronge. Reisirongidel tuleb kaks rahvusvahelist peatust (Tallinn ja Pärnu) ja 11 kohalikku peatust. Rahvusvahelistel peatustel peatuvad kiirrongid, kohalikel tavalised rongid. Loodavast Ülemiste terminalist peaks saama ühisterminal, kus peatuvad nii rongid kui ka bussid ja trammid.
Ehitus ja väljaarendamine toimub kolmes etapis: Ülemiste-Muuga-Rapla maakonna piir, Rapla-Tootsi ja Tootsi-Ikla. Esimese kahe osa tööd juba käivad.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...