Renault püüab uut elektriautode tõhususe rekordit
jaak
31.01.2025
Renault esitleb Pariisis 5.–9. veebruarini toimuval Rétromobile’i näitusel ideeautot Filante Record 2025, millega kavatsetakse püstitada aasta esimesel poolel uue tõhususe rekordi. Tegu on elektrilise demoautoga, milles nähakse võimalust oma uute tehnoloogiate testimiseks enne nende rakendamist tootmismudelitele.
Konsepti loomiseks leiti inspiratsiooni ajaloolistest mudelitest 40 CV DES Records (1925–1926), Nervasport Des Records (1934) ja Etoile Filante (1956).
Renault Filante Record 2025 konstrueeriti ülikõrge aerodünaamilise tõhususega, kus iga kerejoon kavandati õhutakistuse minimeerimiseks. Pikendatud kere kuju ja hoolikalt modelleeritud rattad vähendavad turbulentseid õhuvooge, samal ajal kui õhutunnelitest saadud simulatsioonitulemused kinnitavad sõiduki aerodünaamilist tipptaset.
Auto konstruktsioon tugineb ulatuslikule süsinikkiu ja 3D-trükitud alumiiniumsulamite kasutusele, mis vähendavad kaalu alla 1000 kg, parandades samal ajal kere jäikust ja turvalisust. Scalmalloy tehnoloogia võimaldab keeruliste, kuid kergete struktuuride tootmist, säilitades samas suure tugevuse. Topoloogia optimeerimise abil on eemaldatud tarbetu materjal, hoides alles vaid mehaanilise koormuse jaoks hädavajalikud struktuurid.
Filante Record 2025 on mehaanilistest ühendustest vaba – nii rooli kui ka pidurisüsteem on täielikult elektroonilised. See tagab kiire ja täpse reageerimise, võimaldab suuremat paindlikkust kokpiti arhitektuuris ning vähendab kaalu. Juhtimis- ja pidurdusfunktsioonid on integreeritud Scalmolloyst 3D-prinditud roolile, kus ka digitaalne panoraam-ekraan kuvab sõiduki võtmeandmeid.
Ampere’i Cell-to-Pack tehnoloogia võimaldab aku elementide paigutamist otse akupakki ilma vahemooduliteta, vähendades kaalu ja parandades energiatõhusust. Süsinikust akukorpus lisab struktuuri tugevust ja turvalisust. Sõiduk kasutab spetsiaalseid Michelini rehve, mille veeretakistus on umbes 40% madalam kui tavalistel autodel, aidates seeläbi maksimeerida sõiduulatust ja aerodünaamilist tõhusust.
Related Posts
14.02.2025
Väidetavalt valmistub Lexus eeloleval suvel tutvustama LFA järeltulijat, mis hakkab tõenäoliselt kandma nime LFR. See mudel järgib LFA disainifilosoofiat, kuid erineb tehnoloogia poolest: süsinikkiust šassii asemel kasutatakse alumiiniumraami koos komposiitmaterjalidest kerepaneelidega. Lexus LFR saab kuulujuttude kohaselt 4,0-liitrise kahe turboga V8 mootori, mis toodab kuni 720 hobujõudu. Sellele lisandub elektrimootor, mis...
14.02.2025
Mitmete Jaapani allikate kohaselt töötavad Toyota insenerid juba GR Supra järgmise põlvkonna kallal ning insiderite andmetel on projektiga peagi liitumas ka Mazda spetsialistid. Viimased arendavad samal ajal oma sportautot, millest saaks legendaarse RX-7 ideoloogiline järglane.Mazda RX-7 paistis silma oma unikaalse rootormootoriga, kuid uus sportauto liigub sellest kontseptsioonist eemale. Kuulujuttude kohaselt...
13.02.2025
Hiina autotootja BYD näitas, et autonoomne sõidutehnoloogia võib ulatuda linnatänavatest ja kiirteedest kaugemale – kasvõi võidusõidurajale! Nende uus elektriline superauto Yangwang U9 varustati God’s Eye A autopiloodiga ning pandi ilma juhita kihutama Zhuzhou ringrajal nii päevasel kui ka öisel ajal. Yangwang U9 autonoomset juhtimissüsteemi juhib kolm lidarit, 11 kaamerat, viis...
12.02.2025
Mercedes-AMG toob turule erakordselt eksklusiivse erimudeli AMG SL 63 MANUFAKTUR Golden Coast, mis ehitatakse vaid 100 eksemplari ning müüakse üle maailma. See luksuslik rodster, mille müük algab juba käesoleval kuul, on valmistatud AMG MANUFAKTUR individualiseerimisprogrammi raames, pakkudes maksimaalset isikupära ja peenekoelist viimistlust. Eritellimusmudeli kere viimistletakse MANUFAKTUR Kalahari Gold Magno tooniga,...
12.02.2025
Alustame Dacia eelmise aasta tulemustest ja uutest mudelitest. Kuidas läks? Eelmine aasta oli meile edukas, kuna lansseerisime uue põlvkonna Dusteri, mis aitas meil säilitada oma tugeva positsiooni. Lisaks hoidis varasem Sandero mudelivalik Euroopas aasta läbi esikohta. Samuti tutvustasime uue põlvkonna Springi. Need kaks tugisammast koos juba olemasolevate mudelitega – Sandero...