Renault Symbioz'i tellimused on Eestis avatud
jaak
11.06.2024
Capturi ja Australi vahel paiknev Symbioz laiendab brändi valikut C-segmendi algtasemel. Vaid 4,41 meetri pikkune uus mudel täiendab E-Tech täishübriidide valikut, mis hõlmab juba Arkana (4,57 m) ja Australi (4,51 m), ning laiendab E-Tech elektrilist valikut Mégane’i ja Scénic E-Tech Electricuga.
Symbioz on täis Renault’ uusimat tehnoloogiat. Sellel on sisseehitatud Google’iga multimeediasüsteem OpenR Link ja Solarbay toonitud klaasist katuseluuk. Iconic versioonil on 29 uue põlvkonna juhiabi, mis tagavad ohutuse ja sõidumugavuse.
Symbiozil on kuni 624-liitrine pakiruum. Tagumine pink libiseb 16 cm ulatuses, luues täielikult kokku panduna tasase põranda.
Symbioz kaalub alla 1500 kg. Sellel on E-Tech hübriidne 145 jõuülekanne, mis võtab 4,7 l/100 km ja CO2-heide on 105 g CO2 /km.
Renault Symbioz on Balti riikides saadaval tellimiseks E-Tech täishübriidmootoriga 145. Algtaseme hind Eestis on Techno versioonil 30 490 €. Esprit Alpine versiooni hinnad algavad 32 590 € ja Iconicu versioonil 34 090 €.
Hiljem sel aastal lisandub valikusse Evolution E-Tech täishübriid 145 versioon, millele järgneb 2025. aastal kerghübriidne jõuallikas, mille hind Lätis ja Leedus algab 25 090 € ning Eestis 25 290 €.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...