Реклама
Volkswagen introduces AirConsole
Fullscreen image

Volkswagen добавляет в автомобили Tetris и превращает смартфоны в игровые контроллеры

Автор auto.pub | Опубликовано: 24.09.2026

Volkswagen расширяет набор автомобильных развлечений, добавляя на платформу AirConsole 20 игр, включая Tetris, PAC-MAN Championship Edition и UNO Car Party! Игры запускаются на центральном дисплее автомобиля, а для управления достаточно смартфона. Volkswagen уже предлагает AirConsole в нескольких моделях в Европе, тогда как последнее расширение в первую очередь касается рынка США и автомобилей 2027 модельного года.

Реклама

Volkswagen of America и разработчик AirConsole, компания N-Dream, объявили о новой подборке игр 23 сентября. В США AirConsole будет доступна в автомобилях Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan, Golf GTI, Golf R и ID. Buzz 2027 модельного года.

Смартфон вместо игрового контроллера

Для AirConsole не нужны отдельные контроллеры в автомобиле. Игрок запускает игру в информационно-развлекательной системе, сканирует показанный на экране QR-код и использует смартфон как контроллер. Система также поддерживает многопользовательский режим.

Чтобы водитель не отвлекался во время движения, Volkswagen разрешает играть только в неподвижном автомобиле. Особенно очевиден сценарий использования в электромобилях: во время остановок для зарядки уже доступны и большой центральный дисплей, и подключение к интернету, и компания пассажиров.

Стартовая подборка для рынка США включает 20 игр. Самые известные из них — Tetris, PAC-MAN Championship Edition и UNO Car Party! Volkswagen также предлагает контент, оформленный в стилистике марки.

Например, в версии PAC-MAN от Volkswagen используются логотипы и автомобили производителя. Игры Golazo! и Memory Match также получат оформление в стиле Volkswagen.

В некоторых моделях Volkswagen также связывает игры с фоновой подсветкой салона. Она реагирует на события в игре, задействуя собственное оборудование автомобиля, а не просто выводя игру со смартфона на более крупный экран.

AirConsole уже знакома европейскому рынку

Для европейских владельцев Volkswagen сама технология не нова. Компания начала предлагать AirConsole в Европе в 2024 году.

Система появилась в ID.7, ID.5, ID.4 и ID.3, причём последний получил её начиная с версии ID. Software 4.0. Volkswagen также добавил AirConsole в Passat, Tiguan, Golf и Golf Variant нового поколения.

В Европе AirConsole передаёт игры в информационно-развлекательную систему автомобиля через интернет. Для использования сервиса Volkswagen требует совместимую информационно-развлекательную систему, действующий контракт VW Connect Plus и зарегистрированного основного пользователя.

Реклама

В первоначальную европейскую подборку среди прочего входили GoKartGo Air, Trivia Crack, Ludo, Tumblestone, Friends Quiz и Golazo!. Появление Tetris и других известных игр делает каталог значительно привлекательнее, чем прежде.

Игры становятся частью платного сервиса

В США Volkswagen включает AirConsole в пакет подключённых сервисов In-Vehicle Premium. В зависимости от модели в него также входят точка доступа Wi-Fi, онлайн-навигация и другие сетевые функции.

Для Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan и Golf предусмотрен трёхмесячный бесплатный пробный период. Покупатели ID. Buzz смогут пользоваться сервисом бесплатно в течение года.

После окончания пробного периода In-Vehicle Premium будет стоить в США $149 в год, или около €131 по курсу на 24 сентября 2026 года.

Это не означает, что подписка на Tetris стоит €131. Игры — лишь одна из составляющих более широкого пакета подключённых сервисов. Volkswagen использует их, чтобы создавать дополнительную ценность и побуждать клиентов продолжать пользоваться платными цифровыми сервисами даже после покупки автомобиля.

Volkswagen не первый, но у него широкий охват

Идею автомобильных игр придумал не Volkswagen. BMW добавила AirConsole в свои автомобили ещё в 2023 году, начав с 5 Series.

Преимущество Volkswagen заключается в масштабе модельного ряда. Golf, Tiguan и Passat относятся к числу массовых автомобилей в Европе, а модели семейства ID. позволяют использовать эту функцию в электромобилях. Когда одна и та же технология переходит из более дорогих моделей в массовые автомобили, встроенные игры превращаются из технологической диковинки в обычную функцию информационно-развлекательной системы.

Электромобили также дают практическое обоснование такому решению. Быстрая зарядка требует остановок в дальних поездках, и в это время большой дисплей автомобиля можно использовать не только для контроля мощности зарядки.

Tetris не увеличит запас хода ID. Buzz и не поможет Golf GTI быстрее проходить повороты. Однако он довольно точно показывает, в каком направлении развивается конкуренция автомобильного программного обеспечения. Установить большой экран уже недостаточно — производителям также нужно найти ему применение.