Volkswagen aduce Tetris în mașinile sale și transformă smartphone-urile în controlere de joc
Volkswagen își extinde oferta de divertisment la bord prin adăugarea a 20 de jocuri pe platforma AirConsole, printre care „Tetris”, „PAC-MAN Championship Edition” și „UNO Car Party!”. Jocurile rulează pe ecranul central al mașinii, iar pentru control este suficient un smartphone. Volkswagen oferă deja AirConsole pe mai multe modele din Europa, în timp ce cea mai recentă extindere vizează în principal piața din SUA și mașinile din anul-model 2027.
Volkswagen of America și N-Dream, dezvoltatorul AirConsole, au anunțat noua selecție de jocuri pe 23 septembrie. În SUA, AirConsole va fi disponibil pe modelele Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan, Golf GTI, Golf R și ID. Buzz din anul-model 2027.
Smartphone-ul înlocuiește controlerul de joc
AirConsole nu necesită controlere separate în mașină. Jucătorul deschide un joc în sistemul de infotainment al mașinii, scanează codul QR afișat pe ecran și își folosește smartphone-ul drept controler. Sistemul permite și participarea mai multor jucători.
Volkswagen permite accesul la jocuri doar când vehiculul staționează, pentru a preveni distragerea atenției șoferului în timpul deplasării. Utilitatea este evidentă mai ales în cazul mașinilor electrice: în timpul opririlor pentru încărcare, ecranul central de mari dimensiuni, conexiunea la internet și pasagerii sunt oricum deja acolo.
Selecția disponibilă la lansare pe piața din SUA include 20 de jocuri. Cele mai cunoscute sunt „Tetris”, „PAC-MAN Championship Edition” și „UNO Car Party!”. Volkswagen oferă și conținut adaptat mărcii.
De exemplu, versiunea Volkswagen a jocului PAC-MAN folosește în joc siglele și vehiculele producătorului auto. Și „Golazo!”, respectiv „Memory Match” vor primi elemente grafice cu tematică Volkswagen.
Pe unele modele, Volkswagen sincronizează jocurile și cu iluminarea ambientală a mașinii. Aceasta reacționează la evenimentele din joc, folosind astfel echipamentele proprii ale mașinii, în loc să afișeze pur și simplu un joc de telefon pe un ecran mai mare.
AirConsole nu este o noutate în Europa
Pentru proprietarii europeni de modele Volkswagen, tehnologia în sine nu este nouă. Volkswagen a început să ofere AirConsole în Europa în 2024.
Sistemul a fost introdus pe ID.7, ID.5, ID.4 și ID.3, acesta din urmă primindu-l începând cu versiunea ID. Software 4.0. Volkswagen a extins AirConsole și la noile generații ale modelelor Passat, Tiguan, Golf și Golf Variant.
În Europa, AirConsole folosește o conexiune la internet pentru a furniza jocurile prin sistemul de infotainment al mașinii. Pentru utilizarea serviciului, Volkswagen solicită un sistem de infotainment compatibil, un contract VW Connect Plus activ și un utilizator principal înregistrat.
Selecția inițială de jocuri din Europa a inclus, printre altele, „GoKartGo Air”, „Trivia Crack”, „Ludo”, „Tumblestone”, „Friends Quiz” și „Golazo!”. Adăugarea jocului „Tetris” și a altor titluri cunoscute face catalogul considerabil mai atractiv decât înainte.
Jocurile devin parte a unui serviciu contra cost
În SUA, Volkswagen include AirConsole în pachetul de servicii conectate In-Vehicle Premium. În funcție de model, același pachet include și un hotspot Wi-Fi, navigație online și alte funcții conectate.
Modelele Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan și Golf beneficiază de o perioadă de testare gratuită de trei luni. Volkswagen oferă serviciul gratuit timp de un an cumpărătorilor modelului ID. Buzz.
După perioada de testare, In-Vehicle Premium costă în SUA 149 de dolari pe an, adică aproximativ 131 de euro la cursul de schimb din 24 septembrie 2026.
Aceasta nu înseamnă un abonament de 131 de euro pentru Tetris. Jocurile reprezintă doar o parte a unui pachet mai amplu de servicii conectate. Volkswagen le folosește pentru a crea valoare adăugată și pentru a-i păstra pe clienți ca utilizatori ai serviciilor digitale contra cost chiar și după cumpărarea mașinii.
Volkswagen nu este primul, dar beneficiază de amploare
Ideea jocurilor la bord nu a fost inventată de Volkswagen. BMW a introdus AirConsole în mașinile sale încă din 2023, începând cu Seria 5.
Avantajul Volkswagen constă în amploarea gamei sale de modele. Golf, Tiguan și Passat se numără printre automobilele de volum din Europa, iar modelele ID. adaugă utilitatea specifică vehiculelor electrice. Când aceeași tehnologie ajunge de pe modelele mai scumpe pe vehiculele de volum, jocurile la bord devin o funcție obișnuită a sistemului de infotainment, nu un artificiu tehnologic.
Vehiculele electrice oferă și un motiv practic pentru o asemenea soluție. Încărcarea rapidă presupune opriri în timpul călătoriilor mai lungi, iar în aceste intervale ecranul mare al mașinii poate fi folosit pentru mai mult decât monitorizarea puterii de încărcare.
Tetris nu mărește autonomia modelului ID. Buzz și nici nu face ca Golf GTI să fie mai rapid în viraje. Arată însă destul de exact în ce direcție se îndreaptă concurența în domeniul software-ului auto. Instalarea unui ecran mare nu mai este suficientă; producătorii trebuie să găsească și utilizări pentru acesta.
