Selline on uus Škoda Kodiaq

Uus Škoda Kodiaq alustab oma teekonda värskema disaini, edasi arendatud tehnoloogia ning pistikhübriidvariandiga.

Uus mudel hakkab silma kõvasti robustsema väljanägemisega, kuna selle pikkust suurendati 6 cm võrra, pakkudes reisijatele ja pagasile rohkem ruumi. Ümberdisainitud välimus hõlmab muudetud kapotti, eristuvat kuusnurkset esivõret ja valikulist teise põlvkonna LED-maatriksi esitulesid. Auto aerodünaamika paranes, saavutades takistusteguriks vaid 0,282.

Salongis kesksel kohal asub 13-tolline meelelahutussüsteemi ekraan, mida täiendavad 10-tolline virtuaalne juhiinfoekraan ja valikuline esiklaasinäidik. Nutikad kettad ja mitmefunktsionaalsed juhtnupud lihtsustavad juurdepääsu erinevatele funktsioonidele. Automaatkäigukangi valits on paigutati ümber roolivarda peale, vabastades keskkonsoolil rohkem ruumi. Lisaks toob Kodiaq sisse DCC Plus dünaamilise veermiku kontrollisüsteemi parendamaks sõiduelamust.

Esimest korda on Kodiaq saadaval pistikhübriidina (Kodiaq iV), pakkudes kombineeritud võimsust 204 hj ja üle 100 km ulatuva täiselektrilise sõiduulatuse. Mudelivalikusse kuulub ka poolhübriid ning bensiini- ja diiselmootorite variandid, kõik koos DSG automaatkäigukastiga.

Uued juhiabi süsteemid suurendavad ohutust, hõlmates Turn Assist’i ja kaugjuhitavat parkimist läbi rakenduse. Pimenurga jälgimise funktsioon laiendati, Traffic Jam Assist kujundati parema nähtavuse tagamiseks ümber.

Ühenduvuse osas on Kodiaq alati veebis, pakkudes mobiiliteenuseid, meelelahutusrakendusi ja tarkvarauuendusi üle õhu. Autol on neli 45-vatise võimsusega USB-C porti mobiiliseadmete kiirlaadimiseks. Uuendusena on suurendatud juhtmeta laadimise võimalust, võimaldades kahel nutitelefonil saada üheaegselt 15-vatise võimsusega laetud.