Honda láka nižšími cenami a bezspojkovým radením
Honda rozdala karty hneď na začiatku roka a oznámila masívnu ponuku 15 cestných modelov, ktoré sa objavia v predajniach v roku 2026. Najväčšou novinkou je rozšírenie technológie E-Clutch na populárny CB750 Hornet. Tento systém umožňuje radiť bez použitia spojkovej páčky a je jasným pokusom Japoncov sprístupniť motorky tým, ktorým sa s klasickou spojkou nechce alebo ju ešte nezvládli.
Okrem technologických noviniek Honda tentoraz prekvapila aj dávkou cenového realizmu. Namiesto tradičného zdražovania znížila odporúčané ceny viacerých kľúčových modelov. Napríklad CB500 Hornet a CBR500R zlacneli približne o 900 eur, zatiaľ čo modely s E-Clutch a objemom 650 cm³ sú teraz asi o 600 eur dostupnejšie. Tento krok jasne naznačuje snahu prilákať majiteľov menších strojov k silnejším športovým motorkám bez toho, aby ich peňaženky utrpeli zásadný šok.
Modernizovaný CB750 Hornet je prvý v rade, ktorý kombinuje elektronickú spojku s elektronickým plynom, čo by malo priniesť ešte presnejšiu kontrolu nad motorkou. Honda však nezabúda ani na opačný koniec spektra: surový litrový CB1000 Hornet SP pre puristov a technológiami nabitý Fireblade SP sa vracajú pre tých, ktorí uprednostňujú okruhovú agresivitu pred každodennou praktickosťou.
Napriek tradičným korporátnym rečiam o inováciách a „radosti z jazdy“ ide v skutočnosti o pragmatický ťah na upevnenie trhového podielu. Honda ponúka široké portfólio od skromného XR150L až po luxusný Gold Wing a znižuje vstupnú bariéru cez nižšie ceny a jednoduchšiu obsluhu. Snaží sa tak udržať si líderskú pozíciu v segmente, kde konkurencia rozhodne nespí. Novinky dorazia do predajní počas januára a februára, takže fanúšikovia majú čas rozhodnúť sa, či vyskúšajú novú spojku, alebo zostanú verní klasike.
