Subaru astub elektriajastusse: Euroopasse tulevad Uncharted, Solterra ja E-Outback
jaak
18.07.2025
Subaru Europe teatas, et toob Euroopasse kolm uut täiselektrilist mudelit, mis panustavad brändi tuntud nelikveosüsteemile ja veidi ootamatutele valikutele: kompaktne Subaru Uncharted, uuendatud Solterra ja E-Outback.
- Subaru Uncharted on ettevõtte esimene täiselektriline kompaktne linnamaastur.
Võimalus valida kolme jõuülekande vahel:
AWD kahemootoriline (77 kWh aku): 252 kW (344 hj), 0–100 km/h ~5,0 s, kuni 470 km sõiduulatust ja 1 500 kg haagise vedamisvõimet.
FWD pikamaaversioon (77 kWh): sama aku, üks mootor, kuni 584 km ulatust.
FWD lühema akuga (57,7 kWh): kuni 444 km ulatust.
Tehnika: 22 kW sisse ehitatud laadija, 10–80 % laadimine ~30 minutit.
Juhitavus: 5,5 m pöörderaadius, 210 mm kliirens, 14″ ekraan, kahesuunaline juhtimine (paddle shifters) jm.
Müügile 2026. aasta alguses.
- Subaru E-Outback: traditsioonilise Outbacki järgmine samm elektriajastusse.
Aku: 74,7 kWh, võimsus 280 kW (380 hj), 0–100 km/h ~4,4 s, üle 450 km (279 mi) ulatust.
Pidev nelikvedu, 210 mm kliirens, kahefaasiline X-MODE maastikusüsteem, 1 500 kg veovõimekus.
Turvalisus: hulgaliselt abisüsteeme, sh EyeSight-taseme toetus.
Kaubaruumi rohkem kui Solterral, mahutab neli suuremat kohvrit.
Saabub 2026. aasta suvel.
- Uuendatud Subaru Solterra.
Aku: 73,1 kWh, võimsus 252 kW (344 hj), 0–100 km/h ~5,1 s, sõiduulatus üle 500 km.
Kahefaasiline laadimine: 10–80 % ~30 minutit ka -10 °C juures; võimalik juurde osta 22 kW AC laadija.
Veovõimekus: kuni 1 500 kg – kahekordne kasv eelkäijaga võrreldes.
Disain: uuendatud esipõhja aerodünaamika, kaunim interjöör ja 14″ ekraan, parema kaamerapargi tugi.
Eeldatavasti müügil 2026. aastal.
Uncharted on värske sõna brändi identiteedis, pakkudes kompaktsemat varianti. Solterra ja E-Outback esitlevad normaalsest kõrgemat sõiduulatust, kiiret laadimist ning tõsisemat taristutuge.
Related Posts
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...