Suur Hiina autotootja lõpetab tegevuse
Aastaid tagasi, kui Hiina autotööstus alles hakkas pead tõstma, keskendusid osad sealsed ettevõtted odavate Lääne analoogide tootmisele. Disain viksiti enam-vähem puhtalt maha, kuigi tehnika oli kohalik. Toodangu kvaliteet ei kannatanud samuti mingit kriitikat. Kummalisel kombel üritati sellistega isegi Euroopa turgudele jõuda, ka Eestisse, kuid peagi pakiti oma tegemised taas kokku ning need sõidukid kadusid siit kõigi nelja tuule poole.
Üks sellistest firmadest oli Lifan, mis oma hiilgeaegadel suutis päris suureks ettevõtteks kasvada ning eksportis oma toodangut mitmetesse riikidesse, kus kvaliteedile ja ohutusele vaadati läbi sõrmede ning keskenduti ainult hinnale.
Nüüd teatatakse, et Lifani üks tehastest lõpetas tootmise, teine müüdi kiirkorras maha ning ettevõtet ootab ees ilmselt pankrot. Peamise põhjusena tuuakse välja just toodangu madal kvaliteet.
Tundub, et tagasiteed enam pole, sest Hiinas müüdi eelmisel kuul vaid 6 Lifani mudelit. Mujal läheb asi veidi paremini, kuid ainult veidi: näiteks Venemaal müüdi käesoleva aasta 10 kuu jooksul ümmarguselt 3700 autot, mida on siiski 71 protsenti eelmisest aastast vähem.
SSC Tuatara püstitas uue mitteametliku kiirusrekordi
USAs välja töötatud hüperauto SSC Tuatara meeskond väidab taas, et tegu on maailma kiireima autoga. Hiljutisel katsel suutis kaheukseline väidetavalt kiirendada 474,76 kilomeetrini tunnis ning purustas sellega enda varasema rekordi. Siiski ei järgitud katsesõidul saavutuse ametlikuks registreerimiseks kõiki formaalsusi, seega paberitel jääb kehtima "Tuatara" senine maksimaalne kiirus 455,3 kilomeetrit tunnis....
Maserati MC20 sai avatud versiooni Cielo
Kaks aastat tagasi debüteerinud Maserati MC20 on nüüdsest saadaval ka avatud versioonina. Mudel sai nimele lisandi Cielo (itaalia keeles "taevas") ning see varustatakse umbes poole ruutmeetri suuruse klaasist kokkuklapitava katusega - ettevõtte kinnitusel on see suurim, mis kunagi seeriamudelitel nähtud. Taevast saab aga imetleda isegi siis, kui katus on autole...
Lucid Air püstitas rekordi pikima vahemaa läbimisel ühe akutäiega
2020. aastal esitletud elektriline sedaan Lucid Air suudab tootja väiteil kõige pikema ulatusega versioonis sõita ilma laadimata üle 800 kilomeetri . Ameerika blogijad YouTube'i kanalilt The Kilowatts otsustasid väidet kontrollida ning ühtlasi selgitada välja kas elektriautoga saab läbida veelgi pikema vahemaa, kui rakendada hüpermilingit - tehnoloogiat, mille eesmärk on maksimaalne...
Nissan ja Mitsubishi loovad koos elektrilise mikroauto
Nissan teeb koostööd Mitsubishiga loomaks uue elektriauto, mis tuleb müügile korraga mõlema kaubamärgi all: Nissan nimetab mudeli Sakuraks, Mitsubishi aga eK X EV-ks. Jaapani WLTP-normide kohaselt suudab elektriauto akutäiega maha sõita kuni 180 kilomeetrit. Nissan Sakura elektrimootor arendab 47 kW võimsust ja 195 Nm pöördemomenti. 20 kWh liitium-ioonaku tagab tippkiiruseks...
Lotus näitas Elise järeltulijat
Uus mudel peaks turule jõudma 2026. aastal. Esialgu on 2021. aasta detsembris tootmisest mahavõetud Lotus Elise roadsteri ideoloogiline järeltulija tuntud vaid tehasetähise Type 135 all. Mudeli arendus toimub ühiselt Prantsuse brändiga Alpine, mis annab tulevikus välja oma versiooni Briti elektrilisest sportautost. Ettevõtte poolt avaldatud teaserite järgi otsustades saab Lotus Type...