Volkswagen Polo saab 50 – ja kingib endale eriseeria täis stiili ja nostalgiat
Volkswagen Polo, see tagasihoidlik linnaauto, sai viiekümneseks ja ettevõte ei jätnud seda niisama märkamata. Alates 12. juulist saavad sakslased tellida eksklusiivse Polo Edition 50, mille hind algab 28 200 eurost. Sünnipäeva-Polo põhineb Style-varustustasemel, ent sai lisaks šarmi ja sisu: kroomitud pedaalikatted, nahkkattega rool, sportistmed koos...
Lotus Emira V6 SE: viimane bensiinil töötav Lotus sai värskenduse
Enne kui Lotus Emira bensiiniaurude loojangusse haihtub, on tal varuks veel üks pauk: uuendatud versioon koos tõelise juhtidele mõeldud maiasmoka-paketiga. Tere tulemast, Emira V6 SE! Siin on kõike: värskelt timmitud vedrustus, ümberseadistatud veermik ja manuaalkäigukast, mis lubab käike lükata täpselt nagu rallirajal. Emira V6 SE...
Civic Type R ütleb Euroopale hüvasti – viimast korda punasel vaibal
Kui sul on kunagi olnud võimalus istuda mõne Honda Civic Type R-i rooli ja vajutada gaasipedaalile nii, et maailm muutub uduseks, siis tea, et see peatükk saab läbi. Honda annab teada, et paugupilli müük Euroopas lõppeb, kuid nad otsustasid seda teha nagu Type R-ile kohane:...
Uus Bentayga Speed on nagu driftiv džentelmen
Kui sul on kunagi olnud soov tunda end aristokraadist pahura tänavakaklejana, siis Bentley on sulle just selleks puhuks uue lelu valmistanud. Bentayga Speed, viskas minema vana W12 ja pani asemele kaks turbot, kaheksa silindrit ja kokku 650 hobujõudu puhast pahandust. See uus V8 Bentayga ei...
McLaren 750S Le Mans: ajalugu ja hobujõud kohtuvad kiirusel 332 km/h
Kui tavaline McLaren 750S tundub sulle liiga tavaline, siis on ju tõepoolest hea teada, et britid on lauale lajatanud 750S Le Mansi erimudeli, millega tähistatakse 30 aasta möödumist päevast, mil McLaren võitis Le Mansi 24 tunni sõidu ja sai kätte oma ihaldatud kolmekordse kroonijuveeli. See...
Praga Bohema purustas ex-Stigi juhtimisel Top Geari rajarekordi
Tšehhis ei toodetagi ainult õlut ja Škodasid. Praga Bohema, see 700-hobujõuline süsinikkiust rakett, kihutas Top Geari testirajal aja 1:09.84, jättes seljataha kõik sellised hiiglased nagu Koenigsegg Jesko Attack, Ferrari SF90 Stradale ja Porsche 911 GT2 RS. Ja seda kõike ilma hübriidtehnoloogiata, vaid puhtalt sisepõlemismootori toel....
V8 ei sure veel niipea: General Motors krutib veel pöördeid juurde
Just siis, kui kogu maailm näib tormavat elektrilise tuleviku poole nagu peata kana, tuleb General Motors ja keerab kraani hoopis teisele poole lisades sinna veel bensiiniga vürtsi: kontsern kinnitas ametlikult, et töötab uue põlvkonna V8 bensiinimootorite kallal ning see pole mingi kulunud facelift, vaid värskelt...
Palmid, hobujõud ja luksus: Aston Martin toob uue kiirusikooni otse rannaliivale
Kui tavaline Aston Martin ei tundu piisavalt eksklusiivne, siis briti luksusautode meistrid leidsid uue viisi, kuidas rikkad randa puhkama sõitjad panna veel rohkem õhku ahmima. Uhiuus Aston Martin DB12 Volante Palm Beach Editioni ongi disainitud selleks, et parkida see kuldse liivaranna kõrvale ja tõmmata tähelepanu...
W12 on läinud, aga Bentley on tigedam kui kunagi varem
Paljud arvavad, et luksusmaasturid on igavad ja mugavad nagu Chesterfieldi tugitool, siis Bentley'l on neile selge sõnum: mõelge palun uuesti. Briti autofirma hõikas välja, et 2. juunil tutvustatakse avalikkusele nende seni kõige dünaamilisemat Bentaygat. Veelgi tigedamat kui senine lipulaev Bentayga Speed. W12 mootor, mis eelmisel...
Alfa Romeo 8C DoppiaCoda Zagato: Itaalia disainigeeniuse uus meistriteos
Kui enamik meist veedab nädalavahetuse muruniiduki või grilliga, siis Milano disainimaja Zagato otsustas taaselustada ühe Itaalia autokultuuri ikooni. Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 üritusel esitleti ainulaadset Alfa Romeo 8C DoppiaCoda Zagato mudelit, mis ühendab endas klassikalise elegantsi ja kaasaegse tehnoloogia. DoppiaCoda, mis tõlkes tähendab "topelt...
BMW M2 CS: Viimane tõeline M enne elektrilist ajastut
2025. aasta Concorso d’Eleganza Villa d’Este'il avalikustatud uut M2 CS-i võib vabalt pidada ettevõtte manifestiks, hüvastijätuks ja samas ka mässuks, sest see auto ei hooli elektrifitseerimisest, nelikveost ega isegi manuaalkäigukastist. See on puhas, toores ja kompromissitu – just nagu üks tõeline M-auto olema peab. Selle...
Lotus viskab Toyota mootori üle parda ja unistab V8-st
Kui keegi veel kahtles, kas Lotus suudab sportautode maailmas veel üllatada, siis nüüd on see hetk käes. Briti autotootja, kes seni on truult panustanud Toyota Camry 3,5-liitrisele V6-le, kaalub nüüd selle vahetamist millegi märksa võimsama vastu - nimelt kahe turboga V8 vastu. Lotus, kes kunagi...