Laupäeva õhtul toimus Moskvas raske avalii, kui Tesla Autopilot ei suutnud ära tunda ees seisnud puksiirautot ning sõitis sellele sisse. Autos viibis isa koos kahe lapsega. Juht viidi raskes seisus haiglasse, laste vigastused olid kergemad, kuid ka nemad jäeti arstide hoole alla.
Kui inimesed olid Teslast välja toimetatud, siis auto plahvatas kaks korda ning põles tekkinud tulekahjus maha.
Õnnetust alles uuritakse. Arvatakse, et Tesla ei tundnud teel seisvat takistust ära, kuna puksiir ei seisnud täielikult ühel sõidurajal.
Auto juht tunnistab, et tegeles sõidu ajal lastega ning ei pööranud liiklusele täit tähelepanu.
Siinkohal võib märkida, et Tesladega on toimunud mitmeid avariisid, millele järgneb tulekahju. Ettevõte on välja andnud mitmeid tarkvarauuendusi, mis kõik vähendavad põlengu riski, kuid siiani pole neid täielikult vältida suudetud.
Ka teised aktiivselt elektriautosid arendavad firmad pööravad säärastele probleemidele suurt tähelepanu.
Maasturid teadupärast ju ei uju, kuid venelastel on kasutada palju militaartehnikat, mis ujuvad küll. Ilmselt kuskilt siit tasubki otsida geniaalset lahendust maasturi transpordiks teisele kaldale soomuki laele kinnitatuna. Tuleb ju tunnistada, et algusel polnud häda midagi....
Silmaga hinnates oli kiirus seal tipptunni eelselt juba kõvasti langenud, mis ilmselt põhjustaski videol nähtava triki - alati leidub keegi, kellel on kõige kiirem ning kes väga ei hooli, et teised peavad ka ootama. Samas ei näidanud auto ka suunatuld, kuhu selle juht soovinuks üldse keerama hakata. Järsku lihtsalt teleporteerus?...
Kõik algas mingist tühisest teatest, et kuskil kõrvalteel istub mingi seltskond ja loobib mööda sõitvaid autosid tühjade õllepurkidega. Politseinikud sõitsid asja kontrollima ning osalesid sellises actionis, millelaadset oleks raske kaine peaga välja mõelda....
Nissan näitas meediale oma tahkisaku pilootliini, mis asub Kanagawa prefektuuris Yokohamas. Liini avamine on samm edasi Nissan'i püüdlustes kiirendada akude arengut ja parandada tootmistehnoloogiaid. Tahkisakud eristuvad traditsioonilistest liitium-ioonakudest mitmeti. Neid iseloomustab umbes kahekordne energiatihedus, tänu parematele laadimis- ja tühjenemisvõimele oluliselt kiiremad laadimisajad ning väiksemad tootmiskulud, kuna nende valmistamisel kasutatakse vähem...
Aasta esimestel kuudel enam kui kümnendiku võrra kasvanud Euroopa Liidu uute sõiduautode turul toimus märtsis kerge langus. Euroopa Liidu riikides müüdi märtsis veidi üle miljoni uue sõiduauto, mis jäi eelmise aasta märtsi tulemusele alla 5,2%. Samas ületati märtsis tublisti jaanuari ja veebruari müüginumbreid. Kokku on tänavu esimeses kvartalis antud klientidele...