Audi, satışta hayal kırıklığı yaratan A2’yi elektrikli olarak canlandırdı
Audi, devrimci ancak ticari açıdan şanssız A2’nin tanıtılmasının üzerinden geçen 25 yılı işaretliyor. e tron 02 adı verilen sıra dışı modernizasyon projesi, şirket mühendislerinin geçmişten kalan bir modeli güncel elektrikli aktarma organlarına nasıl uyarlayabildiğini göstermeyi amaçlıyor.
Avrupa otomotiv sanayisi ucuz Çinli elektrikli otomobillere giderek daha acil bir yanıt ararken Audi, bu deneyle pazara aerodinamik ve paketleme konusunda bir dönem ciddi bir teknolojik üstünlüğe sahip olduğunu hatırlatıyor.
Çıraklar bir klasiği elektrikli çağa taşıyor
Audi çırakları ve mühendisleri, orijinal bir Audi A2’yi alıp tamamen elektrikli bir konsepte dönüştürdü. Ekip, yaşlanan içten yanmalı motoru ve yakıt sistemini söktü, bunların yerine kompakt bir batarya paketi ve elektrik motoru yerleştirdi.
Audi teknik ayrıntıları şimdilik açıklamıyor. Batarya kapasitesi, motor gücü ve sürüş menzili paylaşılmış değil. Buna rağmen proje, markanın stratejik düşüncesine açık biçimde işaret ediyor.
Mühendisler, çeyrek asır önce geliştirilen ultra hafif alüminyum Audi Space Frame’in, ağır bir batarya taşıyan elektrikli otomobil için hâlâ mantıklı bir temel sunduğunu gösteriyor. Eski A2 showroomlarda başarısız olmuş olabilir, ancak yapısı bugün pahalı bir hevesten çok zamanından önce gelmiş bir fikir gibi görünüyor.
Tasarım güncellemesi geleneği aerodinamiğe bırakıyor
Görsel açıdan ekip, otomobilin ikonik yüksek ve kısa siluetini korudu, ancak dış tasarımı bugünün Audi elektrikli tasarım diliyle uyumlu hale getirdi. Geleneksel radyatör ızgarasının yerini, aydınlatmalı Audi logosuna sahip kapalı bir panel aldı.
Klasik kapı kolları gövdeyle aynı hizada dokunmatik sensörlerle değiştirildi, önde ve arkada ince LED aydınlatmalar kullanıldı. Bu değişikliklerin, orijinal A2’nin en çok öne çıkan iddialarından biri olan sürtünme katsayısını daha da iyileştirmesi bekleniyor. Seri üretim model, kendi döneminde aerodinamik verimlilikte dünya rekoru kırmıştı.
İç mekânda ekip, eskimiş düğmeleri kaldırarak modern bir bilgi eğlence sistemi için yer açtı. Ortaya çıkan otomobil tam anlamıyla yeni bir model değil, ancak artık bir müze parçası da sayılmaz.
Audi kompakt segmente yeniden mi bakıyor?
Pazar analistleri e tron 02’de bir yıl dönümü jestinden fazlasını görüyor. 1999’da satışa sunulan orijinal Audi A2, pahalı alüminyum gövdesi küçük otomobil alıcılarının beklediğinin üzerinde bir başlangıç fiyatına yol açtığı için başarısız oldu.
Bugün malzeme bilimi ve batarya teknolojisi ilerlerken Audi, premium elektrikli pazarın alt ucunda yeni bir ölçüte ciddi biçimde ihtiyaç duyuyor. Güçlü verimlilik iddiasına sahip kompakt bir elektrikli Audi artık sıra dışı görünmez. Zamanına uygun görünür.
Bu proje kamuoyunun tepkisini ölçüyor ve Audi’nin rakiplerin şu anda tempoyu belirlediği unutulmuş B segmentine dönüşü değerlendirebileceğini gösteriyor. A2 bir zamanlar kendi iyiliği için fazla akıllıydı. Elektrikli otomobil olarak, sonunda tasarlandığı dönemi bulmuş olabilir.
