Uue põlvkonna BMW M5 muutub pistikhübriidiks
Seitsmenda põlvkonna BMW M5 tähistab olulist verstaposti auto jõuallika uuendamisel. Erinevalt oma peamisest konkurendist Mercedes-AMG E-klassist, mis asendab praeguse V8 mootori järjestikuse kuuese mootoriga ja kompenseerib võimsuse puudujäägi hübriidsüsteemi abil, säilitab M5 oma V8 mootori ja lisab sellele pistikhübriidse süsteemi.
Esialgsetel andmetel pärineb M5-s kasutatav 4,4-liitrine V8 mootor XM Label Red’ilt ning selle võimsuseks on hinnanguliselt 718 hobujõudu. Uudismudeli pöördemoment ulatub 1030 Nm-ni.
Kui need numbrid kinnitust leiavad, siis on uus M5 101 hobujõudu võimsam kui praegune M5 CS. Siiski, hübriidsüsteem lisab autole lisakaalu. On teatatud, et uus sedaan kaalub umbes 2435 kg, mis on 454 kg rohkem kui eelkäijal.
On teada, et uue BMW M5 tootmise käivitamine ja ametlik esmaesitlus on planeeritud käesoleva aasta juuliks. Internetis kättesaadavatel spioonifotodel on näha uut valgustust, põrkeraudu ning laadimisporti juhipoolse külje esiratta taga.
Hiinas kerib tüli hübriidtehnoloogia ümber
Great Wall Motors kuulutas välja ristisõja pikendatud sõiduulatusega autode vastu GWM-i suur ülemus, Wei Jianjun, astus Shanghai autonäitusel lavale, vaatas rahvale sügavalt silma ja kuulutas umbes midagi sellist: "Pikendatud sõiduulatus? See on nagu kamm kiilaspäisele – mõttetu ja aegunud." Okei, ta tegelikult ei öelnud päris nii, aga mõte oli täpselt...
Polaarjoone taga testiti elektrilise Range Rover EV prototüüpe
Mõned autod lubavad palju ja annavad vähe. Range Rover EV-sse, seevastu, valas Land Rover terve oma insenerivaimu, tilga hullust ja kapaga briti jonnakust ning nii mõnigi õnnelik külmumise äärel ajakirjanik sai võimaluse istuda prototüübi rooli taha Põhjapolaarjoone jäises hambus. Seal, kus isegi jääkarud kannavad sulejopesid, selgus, et Range Rover EV...
Porsche plaanib teha tänavalegaalse hüperauto
Porsches sündis idee luua tänavale kohandatud hüperauto, mis põhineb nende endurance-sarjas vuraval 963 prototüübil. Pressiteate järgi veel mingit nime pole, ainult vihjed, et midagi pöörast on tulemas. Muidugi on sellel projektil oma ajalugu. Viiskümmend aastat tagasi võttis üks väga rikas ja väga kapriisne Itaalia krahv kätte ja ütles: "Ma tahan,...
Transporter ja Caravelle lõpuks Eestis
Tervitage uhiuut Volkswagen Transporterit ja Caravelle’i, mis lõpuks, peale lõputuna näivaid pressiteateid ja väikeseid tiiser-pilte, on nüüd ka Eestis kohal. Ja – kuidas siis veel paremini ajastada – just Bulli 75. sünnipäeva puhul. Kas pole mitte armas? Kook ja küünlad ja kõik kellad-viled koos. Seekord otsustas Volkswagen, et valikuvõimalusi ei...
Maserati Grecale – igapäevane erakordsus itaalia moodi
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...