Uuendatud Audi Q7 ja Q8 muutusid võimsateks pistikhübriidideks

Audi lisas uuendatud Q7 ja Q8 mudelivalikusse uued hübriideversioonid. Maasturid 55 TFSI e quattro ja 60 TFSI e quattro, on varustatud 3.0 V6 mootoriga (340 hj, 450 Nm), uute elektrimootoritega (178 hj, 460 Nm) ja võimsamate veoakudega, mis koosnevad kuuest pakist, igaühes 17 elementi, asetatuna pagasiruumi põranda alla. Aku maht suurenes 25,9 kWh, mistõttu suurenes ka elektrisõidu varu, mis ulatub kuni 90 kilomeetrini WLTP EAER City tsüklis või 85 kilomeetrini kombineeritud WLTP EAER tsüklis.

Mudelitel 55 TFSI e quattro on kombineeritud võimsus 394 hobujõudu ja 600 Nm pöördemomenti, mudelil 60 TFSI e quattro 490 hobujõudu ja 700 Nm. Varem oli võimsus veidi madalam: 381 ja 462 hobujõudu samade momentide juures. Lahjemad versioonid kiirendavad nullist sajani 5,7 sekundiga, võimsamad viie sekundiga täpselt. Keskmine kütusekulu sõltub aku laetuse tasemest. Kui aku on täis, on see umbes poolteist liitrit sajale. Kuid kui aku on tühjenenud, vajavad masinad saja kilomeetri läbimiseks 9–11 liitrit bensiini.

Kõigil hübriididel toimib elektrooniline piiraja 240 kilomeetril tunnis, kuid elektrirežiimis kiirendavad maasturid vaid kuni 135 km/h-ni. Laadimisseadme võimsus on 7,4 kilovatt-tundi. Sellega võtab aku täitmine 100 protsendini aega kuni 3 tundi ja 45 minutit. Uue lahendusena pakutakse liikumise alustamise režiimi valikut: kas täielikult elektriline või hübriidne, millel on kaks tööseadet: Auto (sisepõlemismootori ja elektrimootori tasakaalustatud töö) ja Hold (akulaengu säilitamine määratud tasemel).

Laadimisrežiimis kasutavad hübriidid energia taastamiseks ainult rekuperatsioonisüsteemi, mille võimsus pidurdamisel ulatub 80 kilovatini. Aeglustused kuni 0,3 g töödeldakse elektrimootoritega, nii et mehaanilisi pidureid läheb vaja ainult väga harvadel juhtudel. Maasturite varustusse kuuluvad muuhulgas maatriks-tuled, millel on võimalik valida üks neljast valgussignatuurist, erinevad vedrustuse valikud ning esmakordselt hübriididele, nelikroolimine ja elektromehaanilised stabilisaatorid eAWS.

Audi Q7 TFSI e quattro ja Q8 TFSI e quattro müügi alustamine on planeeritud selle kuu lõpuks. Q7 55 TFSI e quattro algushind on 85 500 eurot, 60 TFSI e quattro puhul 96 000 eurot. Omakorda Q8 55 TFSI e quattro maksab vähemalt 92 900 eurot ja Q8 60 TFSI e quattro 103 200 eurot.

Your browser does not support the canvas element.