Uus Mini Countryman muutub elektriliseks
jaak
10.03.2023
Kõikehõlmav elektrifitseerimine tabab peatselt ka alates 2010. aastast tootmises olnud Mini Countrymani perekonda. Selle uue põlvkonna modifikatsioonid hõlmavad ka kaubamärgi rohelisemat esindajat nimega Mini Countryman EV.
Esialgsetel andmetel ehitatakse elektriauto FAAR platvormile, millel põhineb ka kolmanda põlvkonna BMW X1. Mudelil saab olema kolm versiooni – E, SE ja JCW, mis erinevad omavahel jõuallikaet arvu, võimsuse ja kindlasti ka ühe laadimisega läbisõidu poolest.
Nii hakkab baasversiooniks olema ühe mootoriga variant, mille võimsus on 190 hobujõudu. Nelikveolise versiooni jaoks nähakse ette kaks mootorit, mille koguvõimsus on 272 hobujõudu. Valikus on 54 ja 64 kWh mahtuvusega akud, millega ulatuks laadimiseta läbisõit juba kuni 440 kilomeetrini.
Samas saab järgmise põlvkonna Mini Countrymanil koos elektrilise versiooniga olema saadaval ka klassikalise bensiinimootoriga mudelid. Mõõtmetelt kasvab järgmise põlve mudel suuremaks, tänu millele sai interjöör ruumikamaks ja mugavamaks. Ka väliselt viiakse sisse mõningad muutused. Nii omandab esiosa välisilme nurgelisemad vormid, mis sarnanevad Cooper Electricule ja Acemanile. Visuaalselt tunduvad ka esimesed ja tagumised ülendid suuremad. Ka esituled saavad teistsuguse kuju.
Mini Countryman EV tootmine hakkab toimuma Leipzigi tehases Saksamaal. Ametlik esitlus peaks toimuma selle aasta lõpus ja uued autod jõuavad edasimüüjate salongidesse 2024. aasta alguses.
Related Posts
12.06.2026
MG toob Goodwoodi kiirusfestivalile väikese elektrilise luukpära, millest peaks 2027. aastal kasvama välja margi kõige soodsam täiselektriline mudel. Uus auto astub otse Euroopa kõige tulisemasse klassi, kus Renault 5, BYD Dolphin Surf, Citroën ë-C3 ja Volkswagen ID. Polo suruvad sõiduulatuse, hinna ja disaini üha kitsamasse raamistikku. MG otsib järgmist suurt...
12.06.2026
BMW M valmistab ette oma esimest täiselektrilist päris-M mudelit ja seisab küsimuse ees, mis määrab kogu projekti usutavuse: kas M-auto saab olla päriselt M-auto ilma sisepõlemismootori hääle, pöörete ja füüsilise käiguvahetuseta? Vastus ei tule kõlaritest mängitava võlts-V10 kujul. BMW uurib M4 GTS-i ridakuue, M3 GTS-i V8 ja M6 V10 helilist...
11.06.2026
Uus Audi Q7 sai Põhja-Ameerikas lõpuks selle, mida Euroopa ostja esialgu ei näe: 4,0-liitrise kahe turboga V8 bensiinimootori. USA turu SQ7 arendab 441 kW ja 800 Nm, kiirendab 0–97 km/h 3,7 sekundiga ning veab kuni 3493 kg haagist. Euroopas alustab sama kolmanda põlvkonna Q7 aga kahe V6 TDI versiooniga. See...
11.06.2026
Mercedes-Benz laiendab täiselektrilise GLC mudelivalikut kahe soodsama versiooniga. Uued GLC 250 ja GLC 300 4MATIC langetavad Saksamaal mudeli alghinna 64 736 euroni, kuid säilitavad 85 kWh aku, 800-voldise elektriarhitektuuri ja kuni 320 kW alalisvoolulaadimise. See teeb elektrilisest GLC-st BMW iX3 ja Audi Q6 e-troni kõrval palju tõsisema konkurendi. GLC ei...
11.06.2026
Briti Boreham Motorworks toob Fordi ametliku loaga tagasi Escort Mk1 RS-i, kuid see pole restaureeritud klassik ega järjekordne restomod. Tegu on täiesti uue tagaveolise kaheukselise autoga, Fordi sertifitseeritud kerenumbriga, 895 kg sihtmassiga ning tippversioonis 10 000 p/min pöörleva vabalthingava mootoriga. Hind algab 295 000 naelast ilma maksudeta ehk umbes 342...