Volkswagen täiustas oma elektrilist mahtuniversaali ID.Buzz.
jaak
08.07.2024
Autotootja teatas läbisõidu ja laadimiskiiruse suurendamisest, kolmerealise modifikatsiooni lisamisest ja lustimeediasüsteemi uuendusest. Nagu varem, on Volkswagen ID.Buzz saadaval kahes keretüübis, tagaveoga või nelikveoga, kolme erineva akuga, standardse või pikendatud teljevahega. Hinnad Saksamaal algavad 60 900 eurost.
Baasmudel VW ID.Buzz on tagaveoga (286 hj, 550 Nm), akuga 79 kWh, kere pikkusega 4,7 meetrit ja viiekohalise salongiga. Sõiduulatus varieerub vahemikus 423 kuni 461 kilomeetrit. Laadimiskiirus suures üheksa protsendi võrra. Lisaks on standardse teljevahega nüüd saadaval ka kuue istmekohaga kolmerealine konfiguratsioon.
Alternatiiviks on pikendatud ID.Buzz Pro, mille kere on 25 sentimeetrit pikem. Sellel mudelil muudeti uste pikkust. Uuendatud on ka akupakk (86 kWh), tagaveolise versiooni sõiduulatus ühe laadimisega on 453 kuni 487 kilomeetrit. Kõigil mudelitel suurenes puuteekraani diagonaal (12,0 tollilt 12,9 tollini).
Tavalised ID.Buzz Pro mudelid on Euroopas juba tellitavad hinnaga 60 900 kuni 64 500 eurot. Augustis lisandub valikusse võimsam nelikveoline GTX. Jalgpalli Euroopa meistrivõistluste auks on hetkel saadaval laiendatud varustusega piiratud väljaanne Goal.
Related Posts
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...