Volkswagen toob turule taskukohased elektrilised mudelid
jaak
30.05.2024
Volkswagen Grupi juhatus on otsustanud muuta elektrisõidukid taskukohasemaks ja kättesaadavamaks. Uued mudelid on mõeldud eelkõige Euroopa klientidele. Maailma esmaesitlus on plaanitud 2027. aastaks.
Volkswageni brändi tegevjuht Thomas Schäfer ütles: „Tulevik on elektriline. Selleks, et elektromobiilsus muutuks laialdasemaks, on vaja atraktiivseid sõidukeid, eriti algtaseme segmendis.“
Selle projekti raames tugineb Volkswagen eelkõige kohalikule tootmisele Euroopas, mis omakorda toetab Euroopat kui tööstuspiirkonda. Veel üks eelis on komponentide pikkade transporditeede vähenemine, mis vähendab CO2 saastet.
Projekt on oluline verstapost elektromobiilsuse laialdaseks muutmiseks Euroopas. Juba käib intensiivne töö „Electric Urban Car Family“ kallal, mille raames esitleb Brand Group Core 2025. aasta lõpus elektriautosid, mille hind jääb alla 25 000 euro. Plaanis on kaks uut kompaktset autot, üks VW-lt ja üks CUPRA-lt, samuti kaks väikest linnamaasturit, üks Škodalt ja üks VW-lt. Kõik neli sõidukit ehitatakse Hispaanias.
Related Posts
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
02.06.2026
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...
02.06.2026
Hiina valmistab ette nõudeid, mis tooksid autodesse tagasi kõige olulisemate funktsioonide füüsilised juhtnupud. See pole nostalgia, vaid ohutus- ja ergonoomikaküsimus: suunatuled, ohutuled, kojamehed, klaasisoojendus, käiguvalits ja hädaabisüsteemid ei tohi sõltuda ainult keskekraanist ega menüüdes ekslemisest. CarNewsChina kirjutab, et Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium MIIT valmistab ette standardi GB4094-2016 uuendust. Uus nõue...
01.06.2026
BMW Group ja prantsuse tehisaruettevõte Mistral AI alustasid koostööd, et viia AI sügavamale autoarenduse kõige keerulisemasse ossa: kokkupõrkesimulatsioonide analüüsi. BMW annab mudelite treenimiseks üle ühe petabaidi ajaloolisi simulatsiooniandmeid, Mistral AI lisab mudelikoolituse võimekuse. Eesmärk pole füüsilisi kokkupõrketeste kaotada, vaid muuta kandevkere, materjalide ja deformatsioonitsoonide arendus kiiremaks ning täpsemaks. BMW ei...
01.06.2026
USA liiklusohutusamet NHTSA avas Riviani R1S linnamaasturi ja R1T kastiauto suhtes eeluurimise, mis hõlmab 114 922 autot. Küsimus pole akus ega tarkvaras, vaid palju mehaanilisemas sõlmes: tagavedrustuse varbhoob, ehk ratta suunanurka hoidev õõtshoob võib väidetavalt sõidu ajal kinnitustest eralduda ja auto ootamatult trajektoorilt kõrvale viia. See pole veel 115 000...