Volkswagen valmistub esitlema oma suurimat linnamaasturit
Volkswagen valmistab ette oma ajaloo suurimat linnamaasturit – selle nimeks saab Talagon. Teave mudeli kohta ilmus välja Hiina tööstusministeeriumi andmebaasist.
Seni jääb suurimaks Volkswageni mudeliks Teramont, mida USA turul müüakse Atlasena. Tulemas on aga veel üks crossover, mis ületab praeguse suurusega: see on Teramontist 117 millimeetrit pikem, 13 millimeetrit laiem ja 26 millimeetrit kõrgem, telgede vahe enam-vähem sama. Talagoni pikkus on 5153 millimeetrit, laius 2002 millimeetrit, kõrgus 1795 millimeetrit ja teljevahe 2980 millimeetrit. Talagon põhineb modulaarse MQB platvormi pikendatud versioonil.
Disaini poolest sarnaneb uus mudel peaaegu täpne 2019. aastal Shanghais esitletud Volkswageni ideeautole SMV Concept.
Hiinas hakatakse Talagoni pakkuma koos 2,0-liitrise TSI turbomootoriga, mille võimsus ulatub kas 186 või 220 hobujõuni, esimesel juhul veavad vaid esimesed rattad, teisel kõik neli. Samuti on varem mainitud umbes 300 hobujõulist 2,5-liitrise töömahuga V6 ülelaadimisega bensiinimootorit, kuid selline modifikatsioon ilmub tõenäoliselt mõnevõrra hiljem.
Uue mudeli esitlus peaks toimuma käesoleva aasta aprillis. Crossoveri tootmine korraldatakse FAW-Volkswageni ühisettevõttes, kusjuures Teramonti aga SAIC-Volkswageni tehases.
Lexuse uusim kompaktmudel LBX jõudis Eestisse
Eestisse jõudis Lexuse uus täishübriid-elektriline LBX, mis on Lexuse täiesti uue kontseptsiooniga kompaktne linnamaastur uude turusegmenti sisenemiseks. LBX (Lexus Breakthrough Crossover) on kompaktmudel, mis hõlmab kaasaegseid disaini ja tehnoloogia lahendusi, säilitades sealjuures Lexusele tuntud omadusi nagu luksuslikku viimistlust, mugavust ja sõidunaudingut. Esmakordselt töötati uus Lexuse mudel välja Euroopas. Lexuse uusim,...
Range Rover testib oma esimest täiselektrilist sõidukit
Range Rover Electricu esimesed sõidukite prototüübid võetakse kasutusele maailma kõige keerulisemates testimispaikades. Täiselektrilist jõuajamit testitakse äärmuslikes temperatuurides, alates -40 °C polaarjoone taga kuni +50 °C Lähis-Ida kõrbetes. Esimesed testid on keskendunud aku ja elektriajami Electric Drive Unit (EDU) võimekusele. Lisaks neile testitakse ka teisi sõiduki põhikomponente, sealhulgas käigukasti, elektrimootorit ja...
Scania võidutses Green Truck auhindade jagamisel
Igal aastal kutsutakse Green Trucki võrdlustestile kõik Euroopa raskeveokite tootjad. Võrdlusteste korraldavad kaks Saksa erialaajakirja, eesmärgiga selgitada välja kõige transpordisäästlikum pikamaaveok. 2023. aastal tuli Scania teiseks, kuid viimasest kaheksast testist on Rootsis Södertäljes asuv tootja võitnud seitse. Kokku on Scania võitnud üheksa testi 14st. Esimest korda korraldati konkurssi 2011. aastal....
Mercedes-Benzi G-klass muutub elektriliseks
Üks Mercedes-Benzi ikoonilisemaid mudeleid, alates 1979. aastast toodetud G-klass astub täiselektrilisena uude ajastusse. Mercedes-Benz G 580 EQ-l on neli rataste lähedale paigutatud elektrimootorit, mis tagavad pideva nelikveo. Mootorid on integreeritud G-klassi klassikalise redelraamiga. Iga mootor annab 108 kW (147 hj), seega kokku 432 kW (588 hj). Maksimaalne pöördemoment on koguni...
Smart esitleb ajaloo suurimat sõidukit: Concept #5
Oma kompaktsete sõidukite poolest tuntud Smart näib nüüd liikuvat uuele kursile. Brändi hiljutised mudelid on järjepidevalt suurenenud, mis viitab strateegia muutusele. Äsja avalikustas ettevõte uue kontseptuaalse mudeli nimega Concept #5, mille seeriatootmist oodatakse juba 2024. aasta lõpuks. Kuigi auto täpseid mõõtmeid ei ole avalikustatud, kirjeldatakse seda kui tõelist keskmise suurusega...