Audi A8 läbis kerge koonukohenduse
jaak
03.11.2021
Audi avalikustas info uuendatud A8 kohta. Faceliftitud mudel sai mitmeid visuaalseid uuendusi, kaasaegsemad valgustustehnoloogiad, uusima infotainment-süsteemi ja lisavõimalused tagaistujate jaoks. Sedaan jõuab Euroopa turule 2021. aasta detsembris. Koos traditsioonilise versiooniga läbis restylingu ka võimsam modifikatsioon S8.
Audi A8 uuendused on märgatavad juba esmapilgul. Äriklassi sedaan sai kolmemõõtmelise mustriga esivõre, kroomitud kaunistustega ümbritsetud massiivsete õhuvõtuavadega põrkeraua ning uued 18-21-tollise diameetriga veljed. Peamiseks muudatuseks ees on aga esituled, mis sisaldavad 1,3 miljonit mikropeeglit igas tules. Uuenduslik tehnoloogia võimaldab valgusvihku juhtida, luua animatsioone ja isegi projitseerida piktogramme teepinnale. Lisaks on lipulaev esmakordselt saadaval S line paketiga.
Teine uus tehniline detail on lähedusanduriga varustatud orgaaniliste valgusdioodidega tagumised tuled. Süsteem aktiveerib tuled, kui teine sõiduk läheneb A8-le vähem kui kahe meetri kaugusele. Sedaani sõitjateruumist leiab 10,1-tollise digitaalse armatuurlaua ja 8,6-tollise puuteekraaniga MIB3-infotainment-süsteemi. Teise rea reisijatele pakutakse LED-lugemisvalgustust ja reguleeritavaid massaažifunktsiooniga istmeid. Kokku paigaldatakse autosse 18 turvapatja.
Mootorivalik jääb praktiliselt muutumatuks. Uuenenud A8 on saadaval kolme- ja neljaliitriste TFSI-turbobensiinimootoritega, samuti TDI diisli ja hübriidjõuallikaga, mis toodab nüüd 462 hj vana 449 asemel. Kõik seadmed on ühendatud kaheksakäigulise automaatkastiga. S8 sedaan komplekteeritakse neljaliitrise V8 biturbomootoriga, mis arendab kuni 563 hobujõudu ja 800 Nm pöördemomenti. Sajani kiirendab kõige võimsam modifikatsioon 3,8 sekundiga. Selle versiooni varustusse kuuluvad adaptiivne vedrustus, aktiivne diferentsiaal ja nelikroolimine.
Uuenenud Audi A8 müük Euroopas algab 2021. aasta detsembris.
Related Posts
01.04.2026
BMW laiendas uue iX3 valikut tagaveolise iX3 40 versiooniga. Ühe tagasilla elektrimootoriga mudel arendab 320 hj ja 500 Nm, pakub kuni 635 km WLTP-sõiduulatust ning laeb 800-voldisel arhitektuuril kuni 300 kW võimsusega. Sisuliselt tähendab see, et BMW tõi Neue Klasse’i tehnoloogiapaketi laiema ostjaskonna ette ilma, et peaks loobuma selle põhilistest...
31.03.2026
CUPRA alustas ametlikult lõpuspurti ja kinnitas, et Raval-i esitletakse 9. aprillil. See peaks olema mudel, millega bränd tahab elektriautode jutus teha järsu pöörde odavamasse ja nooremasse otsa. Tõsi, päris tundmatu loom see enam ei ole: masinat on juba eelvaadatud, kamuflaaži all sõidetud ja ajakirjanikele maitsta antud. Nüüd tuleb lihtsalt välja...
31.03.2026
Jaguar püüab veenda, et radikaalne elektripööre ei tähenda veel brändimälu kustutamist. Uue elektrilise luksusliku neljaukselise GT arenduse alguses saadeti insenerid kõigepealt vanade legendide rooli: E-Type’i, XJS-i, XJ Coupé ja teiste juurde, sest vahel tuleb tuleviku valmis mõtlemiseks enne minevik uuesti läbi sõita. Auto esmaesitlus plaanitakse käesoleva aasta septembrisse. Jaguar ütleb,...
31.03.2026
Opel viis uue Corsa GSE viimaseks häälestuseks enne seeriatootmist Nürburgringile ja kinnitas ühtlasi kaks keskset sõnumit: tegu saab olema läbi aegade võimsaima seeria-Corsaga ning avalik esmaesitlus toimub oktoobris Pariisi autonäitusel. Täpseid tehnilisi näitajaid tehas veel ei avalda, kuid projekti suund on selge, Opel tahab tuua Corsa tagasi sportlike väikeautode teravamasse...
31.03.2026
GAC Toyota tõi Hiinas müüki uue elektrilise lipulaeva bZ7. Sedaan alustab ajutise kampaaniahinnaga 147 800 jüaanist (18 640 eurot). Samal ajal räägib bZ7 turuletulek palju enamast kui ühest uuest mudelist: Toyota üritab Hiinas osta tagasi tehnoloogilist relevantsust hinnaga, mille dikteerib kohalik elektriautoturg. bZ7 tugevus algab lihtsast valemist. Auto on 5130...