Uus sportlik linnamaastur BMW XM
jaak
29.09.2022
BMW XM on M Motorspordi divisjoni esimene oma sõiduk üle mitme aasta. Mudelivalikus asub see kõrgemal kui crossoverid X5 M/X6 M Competition ja X7 M60i. Ja põhjus ei ole ainult mõõtmetes.
3 meetri 10,5 sentimeetrise teljevahega BMW XM kogupikkus ulatub 5 meetri ja 11 sentimeetrini, sõiduk on 2 meetrit 0,5 sentimeetrit lai ja 1 meeter 75,5 sentimeetrit kõrge. Selle põhivarustusse kuuluvad 23-tollised veljed eri suurusega rehvidega: 275/35 R23 esimesel teljel ja 315/30 taga. Sõiduki täismassiks teatatakse 2750 kilogrammi.
Linnamaasturi mootoriruumi paigaldati uus 4,4-liitrine Twin-Turbo V8, tähisega S68, mis töötab poolhübriidina. Jõuallikas toodab kuni 483 hobujõudu 5400 pöördel minutis ja 650 njuutonmeetrit pöördemomenti 1600 pöördel minutis. Mootorit abistab 194-hobujõuline elektrimootor (280 Nm), mis on integreeritud kaheksakäigulise automaatkäigukastiga. Liitium-ioonaku mahutuvus on 25,7 kilovatt-tundi.
Standardversioonis ulatub ajami koguvõimsus 652 hobujõu ja 800 Nm-ni. See suudab auto kiirendada 0-100 km/h 4,3 sekundiga, tippkiirust piiaratakse elektrooniliselt märgil 250 km/h. Lisavarustusena pakutava M Driver’s Package’i puhul tõstetakse piiraja 270 km/h juurde. Elektriauto režiimil suudab linnamaastur kiirendada kuni 140 km/h ja sõita kuni 48 kilomeetrit ilma laadimiseta.
BMW XM-i seeriatootmine algab USAs Spartanbergis asuvas tehases veel sel aastal. Minimaalne hind algab 159 000 dollarist.
Lähemal ajal, järgmise aasta kolmandas kvartalis, jõuab turule XM Label Red võimsam versioon 745-hobujõulise mootoriga. Sellise mudeli hind algab 185 tuhandest dollarist.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...