Uus sportlik linnamaastur BMW XM
jaak
29.09.2022
BMW XM on M Motorspordi divisjoni esimene oma sõiduk üle mitme aasta. Mudelivalikus asub see kõrgemal kui crossoverid X5 M/X6 M Competition ja X7 M60i. Ja põhjus ei ole ainult mõõtmetes.
3 meetri 10,5 sentimeetrise teljevahega BMW XM kogupikkus ulatub 5 meetri ja 11 sentimeetrini, sõiduk on 2 meetrit 0,5 sentimeetrit lai ja 1 meeter 75,5 sentimeetrit kõrge. Selle põhivarustusse kuuluvad 23-tollised veljed eri suurusega rehvidega: 275/35 R23 esimesel teljel ja 315/30 taga. Sõiduki täismassiks teatatakse 2750 kilogrammi.
Linnamaasturi mootoriruumi paigaldati uus 4,4-liitrine Twin-Turbo V8, tähisega S68, mis töötab poolhübriidina. Jõuallikas toodab kuni 483 hobujõudu 5400 pöördel minutis ja 650 njuutonmeetrit pöördemomenti 1600 pöördel minutis. Mootorit abistab 194-hobujõuline elektrimootor (280 Nm), mis on integreeritud kaheksakäigulise automaatkäigukastiga. Liitium-ioonaku mahutuvus on 25,7 kilovatt-tundi.
Standardversioonis ulatub ajami koguvõimsus 652 hobujõu ja 800 Nm-ni. See suudab auto kiirendada 0-100 km/h 4,3 sekundiga, tippkiirust piiaratakse elektrooniliselt märgil 250 km/h. Lisavarustusena pakutava M Driver’s Package’i puhul tõstetakse piiraja 270 km/h juurde. Elektriauto režiimil suudab linnamaastur kiirendada kuni 140 km/h ja sõita kuni 48 kilomeetrit ilma laadimiseta.
BMW XM-i seeriatootmine algab USAs Spartanbergis asuvas tehases veel sel aastal. Minimaalne hind algab 159 000 dollarist.
Lähemal ajal, järgmise aasta kolmandas kvartalis, jõuab turule XM Label Red võimsam versioon 745-hobujõulise mootoriga. Sellise mudeli hind algab 185 tuhandest dollarist.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...