BMW näitas haruldase keretüübiga ideeautot
jaak
23.05.2023
Põhja-Itaalias Como järve läänekaldal toimunud Villa d’Este konkursil esitleti üsna haruldase keretüübiga sõidukit: BMW Concept Touring Coupe – kaheistmeline kupee shooting brake formaadis, pika katuse, peaaegu vertikaalse kolmanda ukse ja suure pagasiruumiga.
Eksperimentaalne prototüüp loodi rotsteri BMW Z4 baasil. Isegi kere tugevusstruktuuri sekkumine oli minimaalne: turvakaari jäid meenutama tugevad kaitseribid, mis kaitsevad auto ümberpaiskumisel juhti ja kaasreisijat. Esiosa erineb doonorist ainult isikupärase vertikaalsete ribidega radiaatorivõre poolest. Esimesele teljele paigaldati 20-tollised ja tagumisele 21-tollise läbimõõduga rattad. Kupee kõrgus jäi rotsteriga samaks 1,31 meetrit.
Uue mudeli pagasiruum väärib tähelepanu, selle viimistluses kasutati kallist, kuid väga kvaliteetset Itaalia Poltrona Frau nahka, nagu ka salongis. Lisaks paigaldat täiustatud meeleoluvalgustus. Autoga ühte komplektikuuluvad Schedoni kohvrid. Salongis erinevustest lisaks individuaalsetele viimistlusdetailidele võib ära mainida vaid meediasüsteemi menüüs kujutatud animatsioon kupee algse rotesteri asemel.
Tehniliselt jäi Shooting Brake identseks BMW Z4 M40i-ga – auto kapoti all on jätkuvalt 3,0-liitrine reaskuuene turbomootor võimsusega 340 hj.
BMW esindajate sõnul loodi see kontseptsioon üksikeksemplarina ning mingit plaani selliseid autosid tootma hakata pole. Siiski, ajaloost leiab palju näiteid, kus sellised avaldused hiljem läbi vaadatakse ja prototüübi staatust seeriamudeliks muudetakse.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...