Symbioz kõlab nagu prantsuse sõna „symbiose”, mis on tuletatud vanakreeka sõnast „symbiosis”, mis tähendab “koos elamist”. See on sügavalt Renault’ DNA-s juurdunud väärtus, mille tunnuslause on „autod elamiseks”.
See on sõna, mis on sarnane paljudes keeltes: „symbiosis” inglise keeles, „simbiose” hispaania keeles ja „simbiosi” itaalia keeles, muutes nime Symbioz hõlpsasti mõistetavaks laiale publikule.
Symbioz kannab brändi uut disainikeelt. Värske linnamaastur on kõige kompaktsem hübriid Renault’ C-segmendi valikus, kõigest 4,41 meetri pikkune.
Interjöör on kujundatud nii, et see rahuldaks kogu peret, seal peaks olema palju ruumi ja suur kandevõime.
See pakub parimat Renault’ tehnoloogiat, sealhulgas:
uue põlvkonna Solarbay panoraamklaasist katus, mis põhineb PDLC-tehnoloogial ja muutub läbipaistmatuks ilma ruloota,
E-Tech täishübriidmootor 145 hj vähendatud massiga (alla 1500 kg) sõidukil, mis tagab suurema sõidunaudingu ja väiksema kütusekulu. Täpsem info lisandub pea.
Seitsmenda põlvkonna BMW M5 tähistab olulist verstaposti auto jõuallika uuendamisel. Erinevalt oma peamisest konkurendist Mercedes-AMG E-klassist, mis asendab praeguse V8 mootori järjestikuse kuuese mootoriga ja kompenseerib võimsuse puudujäägi hübriidsüsteemi abil, säilitab M5 oma V8 mootori ja lisab sellele pistikhübriidse süsteemi. Esialgsetel andmetel pärineb M5-s kasutatav 4,4-liitrine V8 mootor XM Label...
California uus mudel on ehitatud Multivani platvormile ja eelkäijaga võrreldes on see ruumikam. Põhivarustuses on liuguksed sõiduki mõlemal küljel, mis teeb matkabussi kasutamise paindlikumaks. Märkimisväärne täiendus on pistikhübriidne nelikveosüsteem. Samas on uustulnukal säilitatud matkabussi ikooniline disainielement – üles tõstetav katusetelk. Eelmüük Eestis algab sügisel, esimesi tarneid on oodata 2024. aasta...
Juuni alguses toimuval London Concours’il tuuakse avalikkuse ette erakordselt ainulaadne TVR Scamander, endise ettevõtte juhi Peter Wheeleri idee. See amfiibne sõiduk on loodud nii sõidu- kui maastikuvõimekuse ühendamiseks ning pakub potentsiaali veeseiklusteks. Scamanderi disain eristub isegi TVR-i metsikute standardite seas. Sellel on kolm istet, mis asetsevad sileda liikuva katuse all,...
Škoda on aastakümneid osalenud autospordis, seega eelmisel nädalal presenteeritud Enyaq RS Race’i kontseptsioon vihjab sellele, kuidas brändi praegused elektrimudelid võiksid sobituda selle sportlikku tulevikku. Kontseptsiooniline elektriauto Enyaq Coupe vRS rõhutab oma sportlikku olemust tänu suurele tagumisele spoilerile, agressiivsetele kerejoontele ja difuusorile. „Enyaq RS Race ei ole lihtsalt disainiuuring, mis jääb...
Peaaegu 60 aastat pärast Renault 16 kaasaegse, ruumilise ja funktsionaalse disainiga ja 40 aastat pärast revolutsioonilise Espace'i turuletoomist, mis oli vaid 4,25 meetri pikkune, kuid mahutas seitse inimest, liitub uus Symbioz "voitures à vivre" (elamiseks mõeldud autode) suureks suguvõsaks. "Renault Symbioz on mitmeotstarbeline sõiduk, mis sisaldab Renault' C-segmendi tehnoloogia parimat...