Renault esitles Symbiozi

Peaaegu 60 aastat pärast Renault 16 kaasaegse, ruumilise ja funktsionaalse disainiga ja 40 aastat pärast revolutsioonilise Espace’i turuletoomist, mis oli vaid 4,25 meetri pikkune, kuid mahutas seitse inimest, liitub uus Symbioz “voitures à vivre” (elamiseks mõeldud autode) suureks suguvõsaks. “Renault Symbioz on mitmeotstarbeline sõiduk, mis sisaldab Renault’ C-segmendi tehnoloogia parimat osa. See pakub kompaktsust ja ruumi, mis vastab igaühe vajadustele.

Symbioz on mitmekülgne sõiduk, mis sisaldab Renault’ C-segmendi parimaid tehnoloogiaid, pakkudes kompaktsust ja avarust, et rahuldada kõigi vajadusi.

Tõeline „voiture à vivre” Renault 16 oli loodud selleks, et eristuda konkurentidest. 1965. aastal turule toodud mudel esitles uut keretüüpi, luukpära juurdepääsuga pakiruumile. Renault 16, mis oli mitmekülgsem kui ükski selle kaasaegsetest mudelitest, sisaldas istet, mida saab reguleerida puhkusereisi asendiks. See vastas perede vajadustele, kes otsisid oma elustiilile sobivat autot, pidades samas sammu kiirete sotsiaalsete muutustega.

Sellest ajast peale on Renault jätkanud uuendusi pereautode osas, mis tabasid oma aja meeleolu. 1980. aastatel kehtis see Espace’i puhul, mis alustas revolutsiooni oma murrangulise üheruumilise disaini ja modulaarse paigutusega. 1990. aastatel tegi Renault seda uuesti Scénicuga, esimese kompaktse mitmeotstarbelise autoga. Scénic oli disainitud kookoni sarnaseks ning selle sisekujundus oli pühendatud reisijate heaolule.

Symbioz jagab sama DNA-d. See suudab kohandada pagasiruumi ja salongi pere vajadustega, pakub kasulike tehnoloogiate abil inimlikku lisaväärtust, on kompaktsete mõõtmetega, mis sobivad ideaalselt ka linnasõiduks, liitudes oma aega kajastavate mitmekülgsete „voitures à vivre” sõidukite pika reaga. Renault’ uut disainikeelt tutvustav Symbioz järgeb hiljuti esitletud Scénic E-Tech Electricule ja uuele Capturile.