Renault Symbioz'i tellimused on Eestis avatud
Capturi ja Australi vahel paiknev Symbioz laiendab brändi valikut C-segmendi algtasemel. Vaid 4,41 meetri pikkune uus mudel täiendab E-Tech täishübriidide valikut, mis hõlmab juba Arkana (4,57 m) ja Australi (4,51 m), ning laiendab E-Tech elektrilist valikut Mégane’i ja Scénic E-Tech Electricuga.
Symbioz on täis Renault’ uusimat tehnoloogiat. Sellel on sisseehitatud Google’iga multimeediasüsteem OpenR Link ja Solarbay toonitud klaasist katuseluuk. Iconic versioonil on 29 uue põlvkonna juhiabi, mis tagavad ohutuse ja sõidumugavuse.
Symbiozil on kuni 624-liitrine pakiruum. Tagumine pink libiseb 16 cm ulatuses, luues täielikult kokku panduna tasase põranda.
Symbioz kaalub alla 1500 kg. Sellel on E-Tech hübriidne 145 jõuülekanne, mis võtab 4,7 l/100 km ja CO2-heide on 105 g CO2 /km.
Renault Symbioz on Balti riikides saadaval tellimiseks E-Tech täishübriidmootoriga 145. Algtaseme hind Eestis on Techno versioonil 30 490 €. Esprit Alpine versiooni hinnad algavad 32 590 € ja Iconicu versioonil 34 090 €.
Hiljem sel aastal lisandub valikusse Evolution E-Tech täishübriid 145 versioon, millele järgneb 2025. aastal kerghübriidne jõuallikas, mille hind Lätis ja Leedus algab 25 090 € ning Eestis 25 290 €.
Ford Mustang saab tehasest tuuningupaketi, mis lisab koguni 300 hobujõudu
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche hoiab 911 eemal pistikhübriidist, sest sportauto ei tohi muutuda raskeks
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia EV2 lubab elektrilise liikumise soodsa hinnaga massidesse tuua
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar heitis päevapealt kõrvale disainijuhi, kelle radikaalne Type 00 raputas kogu autotööstust
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Eestis on uute sõiduautode müük jätkuvalt madalseisus
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...