Volkswagen täiustas oma elektrilist mahtuniversaali ID.Buzz.
jaak
08.07.2024
Autotootja teatas läbisõidu ja laadimiskiiruse suurendamisest, kolmerealise modifikatsiooni lisamisest ja lustimeediasüsteemi uuendusest. Nagu varem, on Volkswagen ID.Buzz saadaval kahes keretüübis, tagaveoga või nelikveoga, kolme erineva akuga, standardse või pikendatud teljevahega. Hinnad Saksamaal algavad 60 900 eurost.
Baasmudel VW ID.Buzz on tagaveoga (286 hj, 550 Nm), akuga 79 kWh, kere pikkusega 4,7 meetrit ja viiekohalise salongiga. Sõiduulatus varieerub vahemikus 423 kuni 461 kilomeetrit. Laadimiskiirus suures üheksa protsendi võrra. Lisaks on standardse teljevahega nüüd saadaval ka kuue istmekohaga kolmerealine konfiguratsioon.
Alternatiiviks on pikendatud ID.Buzz Pro, mille kere on 25 sentimeetrit pikem. Sellel mudelil muudeti uste pikkust. Uuendatud on ka akupakk (86 kWh), tagaveolise versiooni sõiduulatus ühe laadimisega on 453 kuni 487 kilomeetrit. Kõigil mudelitel suurenes puuteekraani diagonaal (12,0 tollilt 12,9 tollini).
Tavalised ID.Buzz Pro mudelid on Euroopas juba tellitavad hinnaga 60 900 kuni 64 500 eurot. Augustis lisandub valikusse võimsam nelikveoline GTX. Jalgpalli Euroopa meistrivõistluste auks on hetkel saadaval laiendatud varustusega piiratud väljaanne Goal.
Related Posts
04.06.2026
Mitsubishi Motors plaanib Põhja-Ameerika turule uut keskmise suurusega kastiautot, mille arenduses ja tootmises mängib võtmerolli Nissan. See pole lihtsalt uus mudel, vaid Mitsubishi katse murda tagasi ühte USA kõige tulusamasse autoklassi, kus Toyota Tacoma, Ford Ranger ja Chevrolet Colorado määravad tempo. Mitsubishi vajab Ameerikas uut rasket relva Mitsubishi ja Nissan...
04.06.2026
Stellantise ametlik multienergia video võis anda esimese pilgu uuele Chrysleri linnamaasturile Airflow. Kui USA autoajakirjanduse tõlgendus peab paika, ei sünni Airflow enam üksnes elektrilise manifestina, vaid kandevkerega, mitme jõuallika valikuga pereautona, millega Chrysler tahab lõpuks Pacifica kõrvale ka päris mudelirivi ehitada. Airflow pole enam pelgalt ideeauto Chrysler näitas Airflow nimega...
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....