Renault toob Tartu autonäitusele kolm uut mudelit
jaak
11.09.2024
Renault Group esitleb Tartu autonäitusel kolme uut mudelit, sealhulgas elektriautot Renault 5 Electric. See auto toob värske tuulepuhangu mitte ainult elektrisõidukite turule, vaid ka nostalgiahõngulisse minevikku, pakkudes tänapäeva tehnoloogia ja ajatu disaini harmooniat.
Renault 5 on legend oma ajast, tuntud eelkõige oma nutika disaini ja praktilisuse poolest. See oli autoomanike jaoks lahendus mitmele 1970ndate ja 1980ndate väljakutsele – naftašokid, kasvav vajadus teise auto järele ja muutuv eluviis. Nüüd, aastakümneid hiljem, tuleb tagasi elektrilise versioonina, olles vastus meie aja suurematele probleemidele: energiatõhususele, jätkusuutlikkusele ja väiksemale süsinikujalajäljele. Renault 5 E-Tech Electric säilitab armastatud mudeli mängulise disaini, kuid lisab sinna tänapäeva tehnoloogilisi uuendusi, luues sellega täiesti uued standardid linnaautodele.
Lisaks Renault 5 Electricule saab autonäitusel näha ka mitmeid teisi mudeleid. Näiteks Scenic E-Tech Electric, sõiduk neile, kes hindavad keskkonnasõbralikkust ja praktilisust. Lisaks tutvustatakse linnamaasturit Captur ja uut peresõbralikku Symbiozi. Fännidele, kes otsivad midagi luksuslikumat ja sportlikumat, pakub huvi kindlasti kupeemaasturite lipulaev Renault Rafale. Samuti saab näha Renault Masteri uut põlvkonda, mis on populaarne just ärisektoris.
Dacia, Renault’ sõsarmark, toob lavale oma värskendatud mudelivaliku, sealhulgas täiesti uue Dusteri, praktilise Jogger hübriidi ja kompaktse Sandero. Dacia mudelid on tuntud oma taskukohasuse ja vastupidavuse poolest, olles kindel valik praktilisust ja usaldusväärsust hindavatele juhtidele.
Tartu autonäitus pakub külastajatele ka võimalust proovisõitudeks ja ekspertidega suhtlemiseks. See on suurepärane võimalus saada vastuseid kõikidele küsimustele ja osaleda mitmesugustes peresõbralikes tegevustes.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...