Mazda uus lipulaevCX-80 sai Euro NCAP turvatestides viis tärni
jaak
04.12.2024
Mazda uus seitsmekohaline linnamaastur CX-80 pälvis Euro NCAP turvatestide viimases voorus viis tärni. Täiskasvanud reisijate kaitse kategoorias oli tulemus 92% ning laste kategoorias 88%. Haavatavate liiklejate kaitses skooris mudel 84%.
Täiskasvanud reisijate kaitse kategoorias saadi maksimaalsed punktid külg- ja tagantkokkupõrke testides. Laia jäiga tõkke frontaalkokkupõrke korral oli tase rahuldav. Külgbarjääri ja tõsisema külgposti kokkupõrke testides hinnati kriitiliste kehapiirkondade kaitset väga heaks.
Laste turvalisuse kategoorias saavutas CX-80 maksimaalsed punktid kuue- ja kümneaastaste laste kokkupõrketestides nii ees- kui külgkokkupõrke korral. Lisaks sai auto laste turvaistmete õige paigaldamise kontrollis (CRS Installation Check) täispunktid, mis tõi kombineeritud tulemuseks 88%.
CX-80 autonoomse hädapidurdussüsteemi (AEB) süsteem osutus tõhusaks jalakäijate kaitsmisel nii auto ees kui taga ning reageeris hästi ka jalgratturitele, sealhulgas “ukse avamise” ohu ennetamisel, kus ootamatult avatud autouks võib ohustada tagant lähenevat jalgratturit. Haavatavate liiklejate kaitse tulemuseks oli 84%.
Juhiabitehnoloogiate kategoorias skooris mudel 79% tänu i-Activsense turvafunktsioonide valikule.
Skyactiv arhitektuur ja tipptasemel sõidudünaamika
Mazda viietärnise turvalisuse aluseks on Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture, mis tagab CX-80 pikiteljelise esimesel teljel paikneva mootori ja tagarattaveo mehhaanilise paigutuse. Tagaveo baasil nelikveosüsteem ühendab nelikveo stabiilsuse ja haarduvuse tagaveo neutraalse kurvidünaamikaga. Kolmerealise istmeruumiga CX-80 on Mazda Euroopa mudelivaliku kõige ruumikam auto, pakkudes nii mugavust kui ka praktilisust.
Mazda CX-80 ühendab Jaapani esteetikale tugineva modernse disaini, esmaklassilise tehnoloogia ja Mazda allkirjalise sõidunaudingu. See on loodud mugavaks, mitmekülgseks ja ohutuks sõidukogemuseks nii peredele kui ka nõudlikule juhile.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...