Kolm uut Opelit: Grandland, Frontera ja Mokka

Opel tõi avalikkuse ette uue elektrifitseeritud linnamaasturite kolmiku: Grandlandi, Frontera ja Mokka – kõik kas täiselektrilised või hübriidtehnoloogiaga.

Opeli uus Grandland ei hakka silma ainult 3D-esivõre ja tagatuledes kirjaga OPEL, vaid eelkõige tehnoloogilise arsenali poolest. Esimene Opel, mis ehitatud STLA Medium platvormile, suudab sõltuvalt versioonist WLTP järgi läbida kuni 700 kilomeetrit! Kolm akupaketti (73, 82 ja peagi 97 kWh) katavad kõik vajadused, ja kui energia otsa saab, laetakse 80% mahust alla poole tunniga.

Selles seltskonnas väikseim, Opel Mokka Electric, saavutab kompaktse 54 kWh akuga kuni 403 km ulatuvuse. 115 kW (156 hj) mootor tagab sujuva kiirenduse ja tänu madalale raskuskeskmele on see väike sakslane üllatavalt terava käitumisega. Lisaks tänapäevane digitaalne lahendus: 10-tolline juhtpaneel, puutetundlik ekraan ja isegi ChatGPT-tugi navigatsioonisüsteemis!

Uus Opel Frontera paistab silma oma robustse välimuse ja nutika sisekujundusega. Elektriline versioon lubab 305–400 km sõiduulatust, olenevalt aku suurusest (44 kWh standard, pikema ulatusega variant tulemas).

Kõik kolm autot on saadaval ka 48V kerghübriididena: neile, kes tahavad väiksemat kütusekulu, kuid ei soovi veel täiselektrilisele sõidule üle minna. 1,2-liitrine turbomootor koos väikese elektrimootori ja kuuekäigulise topeltsiduriga käigukastiga pakub sujuvat, säästlikku ja märgatavalt vaiksemat sõitu linnas.

Kesvahepealset varianti, pakub Grandland ka pistikhübriidi, mille elektriline ulatus on kuni 87 km. 195 hobujõudu ja 350 Nm pöördemomenti lubavad 0–100 km/h kiirenduse 7,8 sekundiga. Mitte just rekordipurustaja aga kindlasti kiire küll.

Kõikide elektriautode ostjatele on Opelil Euroopas varuks „Electric All In“ pakett: kodune laadimisseade, ühenduvusteenused, 8-aastane mobiilne laadimisabi ja aku garantii, et üleminek elektrile oleks lihtne ja valutu.