Subaru astub elektriajastusse: Euroopasse tulevad Uncharted, Solterra ja E-Outback
jaak
18.07.2025
Subaru Europe teatas, et toob Euroopasse kolm uut täiselektrilist mudelit, mis panustavad brändi tuntud nelikveosüsteemile ja veidi ootamatutele valikutele: kompaktne Subaru Uncharted, uuendatud Solterra ja E-Outback.
- Subaru Uncharted on ettevõtte esimene täiselektriline kompaktne linnamaastur.
Võimalus valida kolme jõuülekande vahel:
AWD kahemootoriline (77 kWh aku): 252 kW (344 hj), 0–100 km/h ~5,0 s, kuni 470 km sõiduulatust ja 1 500 kg haagise vedamisvõimet.
FWD pikamaaversioon (77 kWh): sama aku, üks mootor, kuni 584 km ulatust.
FWD lühema akuga (57,7 kWh): kuni 444 km ulatust.
Tehnika: 22 kW sisse ehitatud laadija, 10–80 % laadimine ~30 minutit.
Juhitavus: 5,5 m pöörderaadius, 210 mm kliirens, 14″ ekraan, kahesuunaline juhtimine (paddle shifters) jm.
Müügile 2026. aasta alguses.
- Subaru E-Outback: traditsioonilise Outbacki järgmine samm elektriajastusse.
Aku: 74,7 kWh, võimsus 280 kW (380 hj), 0–100 km/h ~4,4 s, üle 450 km (279 mi) ulatust.
Pidev nelikvedu, 210 mm kliirens, kahefaasiline X-MODE maastikusüsteem, 1 500 kg veovõimekus.
Turvalisus: hulgaliselt abisüsteeme, sh EyeSight-taseme toetus.
Kaubaruumi rohkem kui Solterral, mahutab neli suuremat kohvrit.
Saabub 2026. aasta suvel.
- Uuendatud Subaru Solterra.
Aku: 73,1 kWh, võimsus 252 kW (344 hj), 0–100 km/h ~5,1 s, sõiduulatus üle 500 km.
Kahefaasiline laadimine: 10–80 % ~30 minutit ka -10 °C juures; võimalik juurde osta 22 kW AC laadija.
Veovõimekus: kuni 1 500 kg – kahekordne kasv eelkäijaga võrreldes.
Disain: uuendatud esipõhja aerodünaamika, kaunim interjöör ja 14″ ekraan, parema kaamerapargi tugi.
Eeldatavasti müügil 2026. aastal.
Uncharted on värske sõna brändi identiteedis, pakkudes kompaktsemat varianti. Solterra ja E-Outback esitlevad normaalsest kõrgemat sõiduulatust, kiiret laadimist ning tõsisemat taristutuge.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...