Italdesign otsib DaVincile tootjat
Tuntud itaalia disainistuudio Italdesign soovib Genfi näitusel tõmmata mitte niivõrd külastajate, kui autofirmade tähelepanu. Firma stendis ilutseb ideeauto DaVinci, millega ühest küljest tähistatakse kuulsa kaasmaalase 500 surmaaastapäeva, kuid teisalt tahetakse näidata oma suutlikust autosid disainida ja konstrueerida.
Italdesign suudab väikeseerias autosid küll toota ja müüa, DaVici aga on loodud masstootmiseks. Oleks vaja vaid leida firma, kes koostamise ette võtaks. Seniks pole sellele Gran Turismo klassi autole muud perspektiivi ette nähtud.
Auto ise on päris nägus ja huvitav. Ligi viiemeetrine sõiduk mahutaks mugavalt kuni neli sõitjat. Sisenemiseks nähakse ette kajakatiibadena üles avanevad uksed. Kasutatakse Pirelli P Zero elektriautodele mõeldud madala müratasemega rehve 22-tollistel valuvelgedel. Kabiiniosa on samuti high-techi viimane sõna.
Auto liigub elektrimootorite toel, mille täpsemaid parameetreid ei avalikustatud. Küll aga öeldi, et võimalik oleks ka neljaliitrise V8 bensiinimootori paigaldamine. Auto on adapteeritud ühe Volkswageni kontserni säärase agregaadi järgi, mis võiks vihjata, et Italdesign sooviks DaVici tootjana näha saksa kontserni kuuluvat Lamborghinit?
Cadillac võib jätkata CT5-V Blackwingiga, manuaalkast pole veel kindel
Cadillac valmistab ette sisepõlemismootoriga CT5 järeltulijat ning värske info kohaselt võib naasta ka metsik Blackwing. V8-mootorit ja kuuekäigulist manuaalkasti pole uuele mudelile siiski ametlikult kinnitatud. Blackwingi surmakuulutus võis olla ennatlik Praeguse Cadillac CT5 tootmine lõpeb 2026. aasta lõpus. Cadillac kinnitas juba 2025. aasta sügisel, et mudel jätkub uue sisepõlemismootoriga sedaanina,...
Uus Lamborghini Urus saabub 2029. aastal V8 pistikhübriidina
Lamborghini arendab Uruse teist põlvkonda, mis peaks turule jõudma 2029. aastal. Täiselektrilise jõuallika asemel saab uus supermaastur taas V8-mootoriga pistikhübriidi ning toetub Volkswageni kontserni järgmise põlvkonna tehnikale. Elektriline Urus jäi kavandist välja Lamborghini kinnitas 2023. aastal, et plaanib muuta järgmise Uruse täielikult elektriliseks, kuid nüüdseks on kurss muutunud. Ettevõtte juht...
Mercedes-Maybach GLS 680 kogus jõudu ja pani isegi tähed särama
Mercedes-Maybach värskendas oma kõige suuremat luksusmaasturit ning asendas mudelitähise GLS 600 tähisega GLS 680. Uus versioon sai 450 kW arendava V8, nutikama vedrustuse, ekraanidest armatuurlaua ja massaažiseadmetega tagaistmed. Isegi rattarummudel olevad tähed ei pea enam koos velgedega keerlema. Uus number, tuttav hiiglane Tegu pole täiesti uue mudelipõlvkonnaga, vaid põhjalikult värskendatud...
Aston Martin lõi V12-maasturi, mida päriselus juhtida ei saa
Aston Martin lasi disaineritel tavapärased piirangud unustada ja tulemuseks sai soomustatud nelikveoline Dreadnought. V12-mootori mürinaga maastur kihutab mängus „Call of Duty: Modern Warfare 4”, kuid Euroopa müügisalongidesse ega Tallinna tänavatele seda oodata ei maksa. DBX jättis viisaka ülikonna koju Dreadnought näeb välja, nagu oleks Aston Martini luksusmaastur DBX veetnud paar...
Wuling Bingo Pro võib muutuda Chevrolet’ odavaks elektriliseks luukpäraks
General Motors kaalub Hiinas populaarse Wuling Bingo Pro müümist Chevrolet’ märgi all. Ligikaudu neljameetrine elektriline luukpära maksab koduturul alla 10 000 euro, pakub kahte LFP-akut ja kuni 403 kilomeetri pikkust CLTC-sõiduulatust. Esialgu sihib GM siiski arenevaid turge, mitte Euroopat. GM valiks valmis auto, mitte uue platvormi GM Authority kirjutab tööstusallikatele...