Honda Pilot uueneb pisut
jaak
19.11.2025
Honda esitles värskendatud Pilotit, mis saab 2026. aastaks suurema ekraani, vaiksema salongi ja disainivõimalusi, mille kirjeldus kõlab nagu autotootja väike sünnipäevalaul iseendale. Mudel jõuab USA salongidesse juba järgmisel kuul ja lubatakse, et pereauto tiitel jääb endiselt kindlalt tema kätte, kuigi konkurendid hingavad kuklasse.
Pilt on lühidalt selline: suurem 12,3 tolli ekraan, vaiksem salong, rohkem standardvarustust ja värskendatud nina. Kõik versioonid said nüüd juhtmevaba Apple CarPlay, Android Auto ja 5G ühenduse. TrailSporti lisati teise rea soojendus ja uus pruun sisuvõimalus, Touring sai lõpuks 360 kraadi kaameravaate ja kõrgemad varustused uhkeldavad Ultra Suede aktsentidega.
Kapoti all töötab ikka sama 3,5 liitrine V6 koos kümnekäigulise automaadiga ja nelikvedu jagab pöördemomenti nutikamalt, et maantee ja metsatee mõlemad sujuksid. Turvalisuselt lisati kokkupõrkejärgne pidurdussüsteem ning kogu Honda Sensing pakett püsib standardvarustuses. Lühidalt, Pilot ei leiuta jalgratast, aga lihvib kõike, mis vaja, et klassis konkurentidele liiga palju mõtlemisruumi mitte jätta.
Piloti uuendus näib järgivat trendi, kus pereautod muutuvad luksuslikumaks ja digitaalsemaks, et hoida sammu nii Ford Exploreri kui ka Hyundai Palisade faceliftidega. Kuigi Honda ei esita suuri tehnilisi üllatusi, tugevdab ta vaikselt oma positsiooni klassis, kus kliendid ootavad üha enam mugavust ja vähem kompromisse. Jõuline ekraanipööre ja vaiksem sõit võivad olla need detailid, mis hoiavad Piloti jätkuvalt mängu eesotsas, isegi kui pressiteadete keelekasutus kihutab mõnikord salongi varustusest kiiremini.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...