Lotus odhalí SUV 22. září
Lotus rozšiřuje rodinu vzácných modelů Scura a jejího třetího člena představí 22. září. K vozům Exige Scura a Emira Scura se přidá větší automobil se střechou ve stylu kupé, který výrazně připomíná Eletre (na snímku) nebo jeho plug-in hybridní sesterský model For Me. Přesné technické údaje si Lotus zatím nechává pro sebe.
Scura poprvé přechází od sportovních vozů k SUV
„Scura“ v italštině znamená temná či stinná. Lotus toto označení poprvé použil pro Exige Scura z roku 2009 a letos jej oživil speciální edicí Emira Scura.
Emira Scura pro čínský trh je omezena na pouhých devět vozů. Model dostal speciální matně šedý lak, leskle černé detaily a 20palcová kovaná kola. Nechybí ani sportovní odpružení a pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2. Lotus Tech potvrzuje, že k devíti vozům pro Čínu se přidá 60 exemplářů v Severní Americe.
Vysoká karoserie, linie střechy a proporce zadní části nového modelu odkazují na velké SUV značky Lotus. V Číně automobilka prodává plně elektrický Eletre a plug-in hybrid For Me, který je v Evropě známý jako Eletre X.
O pohonu lze zatím jen spekulovat
Právě zde je namístě přibrzdit. Lotus nepotvrdil, zda Scura vychází z elektrického Eletre, nebo z plug-in hybridu For Me.
Oba modely nabízejí značný potenciál. Čínský Eletre 900 Gold dosahuje výkonu 675 kW a točivého momentu 985 Nm, z 0 na 100 km/h zrychlí přibližně za tři sekundy a používá akumulátor s kapacitou 112 kWh.
For Me, respektive evropský Eletre X, naproti tomu využívá architekturu X-Hybrid značky Lotus. U evropské verze výrobce slibuje výkon až 700 kW, točivý moment 935 Nm a kombinovaný dojezd přes 1 200 km podle WLTP, z toho až 350 km čistě na elektřinu.
Zatím však není důvod přiklánět se u modelu Scura k jedné či druhé variantě pohonu. Také Emira Scura ukazuje, že toto označení nemusí nutně znamenat vyšší výkon. V jejím případě se Lotus zaměřil na vzhled v tmavých odstínech, pneumatiky a naladění podvozku.
Verze pro Evropu není potvrzena
Lotus o novém modelu Scura zatím informuje prostřednictvím svých čínských kanálů a prodej v Evropě neoznámil. U modelu Emira Scura automobilka rozdělila malou výrobní sérii mezi Čínu a Severní Ameriku, takže označení Scura nemusí být vyhrazeno pouze pro čínský trh.
Eletre Scura by přesto pro Evropu dával dokonalý smysl. Eletre už nyní patří mezi nejvýkonnější elektrická luxusní SUV a tmavěji laděná limitovaná varianta s ostřeji nastaveným podvozkem by image značky Lotus odpovídala lépe než další luxusní paket zaměřený pouze na vzhled.
Zda Lotus udělá přesně to, nebo pojme plug-in hybrid For Me ještě agresivněji, bude jasné 22. září.
