Lotus zaprezentuje SUV-a 22 września
Lotus poszerza gamę rzadkich modeli noszących oznaczenie Scura i 22 września zaprezentuje jej trzeciego przedstawiciela. Do modeli Exige Scura i Emira Scura dołączy większy samochód o linii dachu w stylu coupé, wyraźnie przypominający Eletre (na zdjęciu) lub jego siostrzany odpowiednik z napędem hybrydowym plug-in — For Me. Na razie Lotus nie ujawnia szczegółowych danych technicznych.
Scura po raz pierwszy pojawi się w gamie SUV-ów
„Scura” oznacza po włosku ciemną lub mroczną. Lotus po raz pierwszy użył tej nazwy w modelu Exige Scura z 2009 roku, a w tym roku przywrócił ją wraz ze specjalną edycją Emira Scura.
Produkcję Emiry Scura na rynek chiński ograniczono do zaledwie dziewięciu aut. Model otrzymał specjalny matowy szary lakier, czarne detale z połyskiem i 20-calowe kute obręcze. Wyposażono go również w sportowe zawieszenie i opony Michelin Pilot Sport Cup 2. Lotus Tech potwierdza, że oprócz dziewięciu samochodów przeznaczonych dla Chin powstanie 60 egzemplarzy na rynek północnoamerykański.
Wysokie nadwozie, linia dachu i proporcje tylnej części nowego modelu wskazują na dużego SUV-a Lotusa. W Chinach firma sprzedaje w pełni elektryczne Eletre oraz hybrydę plug-in For Me, znaną w Europie jako Eletre X.
Na razie można jedynie spekulować o napędzie
Tu jednak warto nieco wyhamować. Lotus nie potwierdził, czy Scura bazuje na elektrycznym Eletre, czy na hybrydzie plug-in For Me.
Oba modele mają spory potencjał. Chiński Eletre 900 Gold rozwija moc 675 kW i 985 Nm momentu obrotowego, przyspiesza od 0 do 100 km/h w około trzy sekundy i korzysta z akumulatora o pojemności 112 kWh.
For Me, czyli europejski Eletre X, wykorzystuje natomiast architekturę X-Hybrid Lotusa. W przypadku wersji europejskiej producent zapowiada moc do 700 kW, 935 Nm momentu obrotowego oraz ponad 1200 km łącznego zasięgu według WLTP, z czego do 350 km w trybie elektrycznym.
Nie ma jednak jeszcze podstaw, by przesądzać, który z tych układów napędowych trafi do modelu Scura. Emira Scura pokazuje również, że ta nazwa nie musi oznaczać większej mocy. W tym przypadku Lotus skupił się na ciemnej stylistyce, oponach i zestrojeniu podwozia.
Wersja europejska nie została potwierdzona
Lotus informuje obecnie o nowym modelu Scura za pośrednictwem swoich chińskich kanałów i nie zapowiedział jego sprzedaży w Europie. W przypadku Emiry Scura firma podzieliła niewielką serię produkcyjną między Chiny i Amerykę Północną, dlatego nazwa Scura nie musi być zarezerwowana wyłącznie dla rynku chińskiego.
Eletre Scura miałby jednak pełne uzasadnienie w Europie. Eletre już jest jednym z najmocniejszych elektrycznych luksusowych SUV-ów, a limitowana odmiana o ciemniejszej stylistyce i ostrzej zestrojonym podwoziu pasowałaby do wizerunku Lotusa lepiej niż kolejny luksusowy pakiet stylistyczny.
To, czy Lotus rzeczywiście pójdzie tą drogą, czy nada hybrydzie plug-in For Me jeszcze bardziej agresywny charakter, wyjaśni się 22 września.
